吉利预警明年车市负增长 称突围唯靠出海 第三季纯利增三成
发布时间：20:24 2026-10-29 HKT
吉利汽车（175）举行最新业绩发布会，首席执行官安聪慧直言，内地已步入存量竞争阶段，他明确预测明年中国汽车市场将会出现负增长。面对国内市场，吉利目标非常明确，要在提升市占率的同时维持合理利润。他认为行业要打破僵局，关键只有打磨产品技术与全力做好出海拓展两大方向。
拓在地化生产应对关税
安聪慧表示，欧盟新增关税导致贸易壁垒重重，目前吉利在海外产品认证、厂房改造及在地供应链方面的工作正全速推进，预计明年将有重点产品在欧盟实现当地投产。
针对旗下品牌的表现，安聪慧不讳言各自存在短板。其中领克销量回落主因定位模糊与差异化不足，现正全面重塑产品线；银河虽增长迅速但仍需补充更多腰线爆款；中国星系列则会加快导入全球领先的超级HV技术。不过他强调，吉利的电气架构与智能座舱技术已处最佳状态，后续将有更多新技术陆续推向市场。
桂生悦看好末季收复失地
行政总裁桂生悦对第四季走势保持乐观。他指出随著新产品陆续交付及四冲技术逐步落地，第三季面对竞争对手带来的压力有望于第四季逐步收回失地。在海外拓展效率方面，吉利进入英国市场不足12个月便凭借两至三款产品实现月销5000台，效率远超同业。此外，他认为巴黎车展后外界对中国车打造媲美双B的豪华品牌已有全新认知，品牌价值提升将成为吉利的重要增长动力。
第三季纯利增三成 首九月核心利润大增四成
业绩方面，吉利今日发布截至今年9月底止第三季业绩，期内纯利为48.37亿元（人民币，下同），按年增加28%。季内收入为989.64亿元，按年增加10%。总销量达81.25万辆，按年增长7%，收入增速高于销量增速反映产品结构与平均售价均有改善。
累计今年首9个月，公司收入按年增长13%至2725.64亿元，合共售出223.55万辆汽车，按年增长3%。首3季纯利为139.28亿元，按年增长7%，核心利润则大增41%至148.96亿元。核心利润增速远高于纯利增速，主因期内录得外汇汇兑净亏损，而去年同期则为汇兑净收益。吉利股价今日下跌4.4%，收报13.57港元。
