2022年東航客機俯衝式空難 駕駛室疑曾爆發人為衝突

更新時間:20:41 2026-05-08 HKT
發佈時間:20:41 2026-05-08 HKT

美國運輸安全委員會(NTSB)日前公布2022年致132人遇難的中國東航客機空難報告後,美媒昨日引述航空專家稱,飛機致命俯衝是有人「蓄意為之」,認為事發前駕駛艙內曾發生飛機控制權爭奪。

2022年3月21日,從昆明飛往廣州的東航MU5735班機在廣西梧州垂直墜落,132人遇難,成為1994年以來中國本土最嚴重的空難。

有視頻顯示客機以直插方式(紅圈)墜落山林。
有視頻顯示客機以直插方式(紅圈)墜落山林。

美國《紐約時報》昨日報道,NTSB報告顯示這架波音737客機在俯衝墜毀前,「駕駛艙內曾發生爭鬥」。NTSB前事故調查員古澤蒂說,指數據顯示駕駛艙內駕駛杆來回劇烈晃動,表明至少有兩人在爭奪控制權,試圖將飛機轉向不同方向。

儘管中國仍未發布空難最終報告,但NTSB當年應中國邀請協助分析飛行記錄儀(俗稱黑盒)後發現,這架東航客機在29000英尺的巡航高度飛行時,控制發動機燃油流量的操縱杆被撥至「切斷」位置,該動作會立即切斷引擎燃油供應,迫使其關閉。