廣州白雲機場|第3航廈+第5跑道啟用 年旅客吞吐量最高1.4億
更新時間:20:18 2025-10-30 HKT
發佈時間:20:18 2025-10-30 HKT
發佈時間:20:18 2025-10-30 HKT
30日下午,隨着東方航空MU6308航班(機型C919)從廣州白雲機場起飛,飛向北京大興機場,廣州白雲機場T3航站樓正式啟用。
同日,白雲機場第5跑道正式投運,開啟「5條跑道+3座航站樓」運行,成為中國民航首個擁有5條商用跑道的機場,樞紐能級再躍升,助力粵港澳大灣區世界級機場群加速形成。
廣州白雲機場3期擴建工程總投資537.7億元人民幣,歷經5年建設,核心內容包括T3航站樓、第5跑道和T3綜合交通中心。隨着擴建工程完工投運,白雲機場近期可滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸的使用需求,終端容量可承載1.4億人次旅客、600萬噸貨郵,客貨規模均位居世界前列。
年旅客吞吐量增至1.2億人次
白雲機場第5跑道位於T3航站樓東側,與第3跑道間距(兩條跑道中線間距)1530米。跑道長3600米、寬45米,能夠滿足B777、A350等全球大型E類飛機的起降需求。
白雲機場3期擴建工程多項工藝技術為中國國內首創,分別為:中國大型樞紐機場率先全面應用BIM智能建造;中國首個連續着色焊接不銹鋼屋面航站樓;中國首個採用915米間距中距跑道、首個採用172.5米跑滑間距的機場;中國首個採用盾構方式穿越3條運行跑道的機場;中國民用機場首個裝配式道面試點的機場。
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