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國產高鐵「復興號」京滬線正式投入使用

即時中國
更新時間：22:16 2017-06-26 HKT
發佈時間：22:05 2017-06-26 HKT
兩列由中國自行設計研製、擁有完全知識產權的中國標準動車組（俗稱高鐵）列車「復興號」，今天上午在京滬線兩端的北京南站、上海虹橋站，同時雙向出發，全程5小時50分抵達目的地。專家表示，復興號高鐵首次運營成功，標誌中國高鐵正式完成國產化。有乘客表示，復興號比和諧號內部設施更齊全更先進，空間也更大更舒適。中國鐵路總公司於2012年立項，前年製造出從外觀到內部設計、控制軟件等都由中國研發、擁有完全知識產權的中國標準化高鐵，昨天將其命名為復興號，今天首次在京滬高鐵線上投入使用，分別為G123次和G124次列車。上午11時05分，G124次列車由上海虹橋站開出。與和諧號不同，復興號的車身呈銀白色，腰部搭配一條金色「飄帶」，印著復興號三個大字。
乘客張先生認為復興號感覺較寬敞，燈光柔和，與以往的高鐵不太一樣。另一乘客陳先生表示：「復興號確實不一樣，很舒服，最滿意是有Wi-Fi，在車上可以及時處理工作。」
有乘客表示，車內Wi-Fi速度很快，瀏覽普通網頁很暢通。據介紹，每節車廂可承載最多120個移動終端，而車廂最多為90名乘客，網速在實際運行中情況良好。
上海鐵路局官員葉丹說，復興號標準時速是400公里，目前因是試運行，故按時速300公里運行。
今天起，京滬線每天會有兩趟復興號，下月1日起增加到每天4趟，未來將逐步增加。
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