辛正兒 - 新皇崗口岸通關 業界自強拓新機 | 社論
發佈時間：02:00 2026-10-08 HKT
傳媒報道，料新皇崗口岸將於10月12日啟用，實行「合作查驗、一次放行」過關模式，大大縮短內地與香港居民過關時間。入境處預計通關初期每日有10萬人次出入境，高峰期更達20萬人次。預料口岸開通後，必會掀起一股港人北上、內地人南下的熱潮，出現一次「雙向奔赴」的盛況。然而，面對這一新格局，本地各業界既迎來機遇，也面臨挑戰，與其坐以待斃，不如主動出擊，開拓新局面。
疫情過後，港人北上熱潮持續，在內地吃喝玩樂，消費性價比高，本地零售、餐飲等行業的生意被分薄。新皇崗口岸通關後，過關時間由以往約30分鐘大幅縮短至約5分鐘，勢必進一步便利港人北上，令業界擔憂加劇。然而，必須認清一個事實：不論北上熱潮有多盛行，始終只佔700萬人口的一小部分，大部分港人仍留在香港消費。因此，各業界不應過分悲觀，反而應想方設法，吸引留港市民消費。
最實際的做法，是提供優惠或改善服務質素，令產品和服務都值回票價。香港作為國際大都會，擁有優質的專業服務、多元化的商品選擇和良好的營商環境，這些都是內地城市難以比擬的優勢。業界應善用這些優勢，提升競爭力，而非一味與內地拼價格。此外，創新向前亦是關鍵。隨着消費者需求不斷變化，業界必須與時並進，開發新產品、新服務，才能打開市場的新需求，創造新的增長點。
與此同時，各業界也應聚焦新皇崗口岸通關所帶來的另一面機遇－－大批內地人訪港。這批南下消費者將帶來可觀的消費力，如何調整服務，滿足他們的口味和需求，是業界必須思考的課題。例如，內地旅客近年偏好深度遊、文化體驗和特色餐飲，業界可針對這些需求，推出相應的產品和服務，捕捉新的商機。此外，口岸周邊地區如大欖隧道轉車站一帶，將因人流增加而受惠，商戶應及早部署，迎接這股消費潮。
總括而言，新皇崗口岸通關是大勢所趨，既帶來挑戰，也帶來機遇。業界與其擔憂北上熱潮分薄生意，不如自強不息，提升服務質素，創新求變，同時把握內地旅客訪港所帶來的商機。只有主動適應新形勢，才能在激烈的市場競爭中立於不敗之地，為香港經濟注入新動力。
辛正兒
