Tesla將停產Model S及X 轉攻機械人
發佈時間：03:00 2026-01-30 HKT
美國電動車巨擘特斯拉（Tesla）的行政總裁馬斯克周三宣布，Model S、Model X兩個較高端的車款將停產，計劃把加州弗里蒙特的工廠改用於製造Optimus人形機械人。特斯拉也簽署了一項協議，投資約20億美元（156億港元）於馬斯克的私人人工智能（AI）公司xAI。這些舉動象徵特斯拉的戰略大轉彎，重心進一步由電動車轉向機械人與AI領域。
馬斯克在特斯拉第四季財報電話會議中說：「是讓Model S和X這兩個項目光榮退役的時候了。如果各位有意買Model S或X，現在正是下單的時機。」Model S與Model X是特斯拉發表第一代電動車Roadster之後，最早推出的主力車款，先是於2012年推出Model S房車，3年後推出Model X運動型多用途車（SUV）。然而隨競爭加劇，特斯拉不斷調降這兩款車的價格。
Model 3和Y 佔交車量97%
特斯拉官網顯示，目前Model S的起跳價格約為9.5萬美元（74萬港元），Model X則約為10萬美元。特斯拉目前最暢銷的車款，是價格較親民的Model 3和Model Y。公司去年交車量達164萬輛，這兩款就佔了97%。Model 3現行起售價格約為3.7萬美元（28.9萬港元），Model Y約為4萬美元。
在周三發布的財報中，特斯拉有史以來首度出現年度營收下滑，過去4個季度中就有3季銷售下跌。馬斯克一直試圖將外界焦點從傳統電動車，轉向一個自動駕駛車和人形機械人的未來，但在這些領域中，特斯拉目前幾乎沒有任何實質業務。特斯拉目前在發展Optimus，目標是未來將這款有雙足、具人工智能（AI）的人形機械人，販售至工廠作業甚至育兒等多元應用。公司說，計劃於本季公布Optimus第3代設計，這將是首款以量產為目標的版本。
馬斯克：把人類從勞動解放
馬斯克在電話會議上表示，加州弗里蒙特原本生產Model S及X的產線，將被改造成年產能達100萬台的Optimus生產線。他說，由於Optimus涉及全新的供應鏈，與現有汽車零件幾乎沒有共通點，特斯拉預計增加佛利蒙特廠的人力。馬斯克說，人形機械人將把人類從枯燥重複的勞動中解脫出來。
特斯拉去年總收入948.3億美元，比上一年下降3%；淨利潤為37.9億美元，下降46%。特斯拉2025年全球交付汽車約163.6萬輛，連續第二年下滑，與2024年相比下降8.6%。特斯拉純電動汽車年銷量也首次被中國汽車製造商比亞迪超越。2025年第四季度，特斯拉交付約41.8萬輛，同比下降約16%。
財報顯示，1月16日，特斯拉簽署了一項協議，投資約20億美元收購馬斯克旗下AI公司xAI的E系列優先股，作為其最近公開披露的一輪融資的一部分。特斯拉和xAI還就投資達成了一項框架協議。這項投資和相關框架協議旨在增強特斯拉大規模開發和部署AI產品和服務的能力。
