網約車筆試今接受報名業界預計反應踴躍

更新時間：03:00 2026-08-03 HKT
發佈時間：03:00 2026-08-03 HKT

　　規管網約車法例的大部分法律條文今起生效，的士及網約車綜合筆試將取代的士筆試，由今日開始接受報名。立法會交通事務委員會委員莊豪鋒相信，綜合筆試不會降低要求，但會加入科技應用部分，並相信反應踴躍。對於新法例下白牌車司機罪成後可停牌至少1年，莊稱若執法力度加強，有可能令佔比60%的兼職網約車司機未來數月不敢營運。
　　的士及網約車綜合筆試今日起接受報名，首批考試9月中展開。綜合筆試維持45分鐘時限，分的士及網約車營運及道路使用者守則兩個部分，前者須於30題多項選擇題中答對25題，較的士筆試須於40題中答對34題的比例為低，後者則維持35題選擇題。
　　莊豪鋒表示，新筆試將加入網約平台使用、GPS和電子支付等應用，過去認路等可由科技協助，故考試嚴謹度不會降低。據他了解，過去半年有不少有意營運網約車的司機考的士牌，而政府規管後將有一批新司機加入，相信綜合筆試的反應踴躍，「一定會over（超過1萬個配額）」。對於政府傾向由網約車司機自行負擔第三者保險，他認為，有關費用只是每年數千元，不屬沉重負擔，對車主而言較有彈性，不用被平台限制。
停牌至少一年白牌車或收斂
　　莊豪鋒又指，首批持牌網約車將於11月底發牌，未來數月相關運力主要視乎政府執法力度，若加大至每天有數宗檢控，有可能嚇怕兼職的車主，市場上佔比60%的兼職司機未來數月或「唞一唞」，仍會有逾萬輛車在市場，乘客可暫時改搭的士或公共交通工具，相信影響不大。
　　智慧交通聯盟理事長張欣宇表示，暫難評估報考筆試的人數，但估計反應踴躍，有關數據可成為政府動態評估發牌數目的參考，若數字十分踴躍，政府亦應更積極地動態調整牌照數字。對於加強打擊白牌車，張欣宇指，白牌車不應有存在空間，政府應加強打擊，市場正由灰色地帶走向合法監管，需要一段過渡期。