「港車北上」延長5年 團體歡迎冀擴展至粵省周邊城市

更新時間:03:00 2026-05-31 HKT
發佈時間:03:00 2026-05-31 HKT

  廣東省政府昨宣布,將「港車北上」政策有效期延長5年,至2031年6月1日。截至今年1月初,經港珠澳大橋邊檢站查驗港澳單牌車數量已超過840萬輛次,經邊檢備案「港車北上」、「澳車北上」的司機及車輛數量,超過20.9萬人及17.4萬輛。有立法會議員歡迎有關決定,認為「港車北上」政策成果,體現港人希望探索內地更多的可能性。
  「港車北上」政策於2023年6月1日起正式實施,有效期3年。2023年7月1日起,符合條件的香港機動車車主在港方預約通關獲准後,可駕車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東。數據顯示,自「澳車北上」、「港車北上」政策落地實施以來,經口岸出入境港澳旅客數量年均增速達34%,去年已達近1800萬人次。邊檢部門預計,今年經口岸出入境港澳旅客數量有望突破2000萬人次。
議員指拉近灣區連繫
  立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌接受《星島》訪問表示,「港車北上」政策過去幾年成功拉近大灣區之間的連繫,為內地及香港兩地帶來很多變化。其中,自疫後全面通關以來,越來越多港人北上遊玩,「港車北上」目的地除珠海、中山,甚至擴展到整個粵西地區;加上深中通道開通後,亦有港人透過通道駕車往深圳。
  陳恒鑌指,內地服務水平提高,令香港人更願意多往內地,「以前可能有好多擔心、顧忌,而家多人返內地已經係常態化」。他提到,隨着更多港人北上消費,有人關心香港的生意會否變差,但這是個「不可擋」的大趨勢,相信「港車北上」政策延長與否都不會改變北上風氣,「大家都係隨着時代變化而要去改變」。
  中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培向《星島》指出,「港車北上」便利港人自駕探親、旅遊,亦對廣東省經濟帶來正面作用,現延長政策有效期5年屬好消息。他相信,政策未來大機會再延長至更長的時間,認為是合適的時機,檢討進一步完善措施或擴展政策,例如擴展開放廣東省周邊城市、處理假日大橋關口擠塞情況,及粵港兩地政府進一步協調交通法例法規等。