初步調查貨機着陸後發動機續加速
發佈時間：03:00 2025-11-19 HKT
一架由阿聯酋航空貨運公司經營的波音747-481 BDSF型貨機，上月20日在香港國際機場失事衝出跑道，並撞到一輛機場巡邏車跌入海中，釀成2死事故。民航處意外調查機構昨日就事件發表調查初步報告，將事件定性為「意外」，指貨機降落後其中一個發動機推力桿失控，在貨機煞停時仍然全速推進，會分析是否涉及人為因素等。並已將發動機推力桿送往製造商分析，了解為何推力桿失控，是否存在電路或機械技術問題等，目標一年內完成全面報告。
報告指出，涉事飛機降落時有發動機繼續加速，民航意外調查機構需收集更多數據和訊息進行詳細分析，其中會關注飛機性能相關的技術事項，包括飛機的4號發動機推力桿向前移動、亦會關注系統維修紀錄、人為因素及安全管理系統等。而涉事飛機由阿聯酋航空貨運公司經營的ACT航空公司一架波音747-481型航機，貨機直至事發時的飛行過程、相關通訊、導航及空中交通管制設備均運作正常。
報告又指，貨機當日凌晨3時52分在香港國際機場北跑道降落時，機上的「發動機顯示和機組警告系統」出現自動煞車訊息，機長從副機長接管飛機的控制，其後飛機轉向左方時偏離跑道，與停放在跑道外的一架地面保安車相撞，導致車輛墮海。飛行數據紀錄儀顯示，飛機的4號發動機在降落後加速至前推力約107%，在偏離跑道後，其餘3個發動機的反推裝置再次啟動。
運物局：一年內完成全面報告
運輸及物流局指，調查機構目標在一年內完成全面報告。運輸及物流局局長陳美寶表示，過去一個月，局方一直協調不同單位進行打撈及調查等善後工作，並徹查事故成因。強調飛機意外必須根據相關國際標準全面透徹調查，局方會繼續跟進，並全力支持機構繼續全速調查。
工業傷亡權益會表示，民航意外調查機構昨日公布初步調查報告，並聯同機場保安公司、運輸及物流局、機管局等單位，與墮海身亡兩名保安的家屬會面，向家屬解釋報告內容。社署亦有派代表出席，進一步協助家屬。
家屬關注調查進度及事故具體成因，期望詳細報告盡快完成並公開。工權會期望政府各部門理解家屬心情，除加快調查外，亦繼續支援家屬住屋等各方面需要，協助家屬渡過難關。該會將繼續跟進事件，並促請各方汲取教訓，防止同類事件重演。
