建造物管提升安全 科技作業減高風險

　　極端天氣為本港帶來持續熱浪，戶外工人健康風險大增，有工會指出，近年猝死個案有所上升，料與酷熱和長時間工作有關；暴雨與颱風亦頻繁來襲，現場安全管理尤為重要。與此同時，物業管理業人員在惡劣天氣下堅守崗位，應對突發情況，業界坦言營運壓力不輕，人手不足更會面臨罰款。面對挑戰，業界積極尋求應對方案，如建造業透過智慧科技、無人機及機械狗進行監測及巡查，物管業則引入機械人協助清潔與巡邏，減少現場高風險作業。

根據勞工處及天文台的數據顯示，本港在近3年的5月至8月期間，累計發出153次黃色工作暑熱警告及60次酷熱天氣警告；當中，今年錄得34次黃色工作暑熱警告及19次酷熱天氣警告。而今年首個酷熱天氣警告在4月發出，上一次在4月發出相關警告已是2022年。
　　酷熱天氣成為常態，建造業總工會理事長周思傑指出，許多工人即使感到不適，也不會休息，「管工說可以休息，但工友心態上也不敢這樣做，可能會被人說『蛇王』（偷懶）。」他續指，若每天都要求休息，或引起其他工友不滿，「會有群體壓力在，令工友硬撐下去。」
　　他引述數據說，近年工人猝死個案有上升趨勢，去年錄得40宗，較前年的21宗顯著增加，相信與酷熱天氣及長時間工作有關。
地盤管工判斷影響工人安全
　　暴雨與颱風同樣對工人構成安全威脅。周思傑指出，暴雨過後地盤積水濕滑，容易導致工人跌倒或觸電；颱風過後，棚架和吊船等高空設施有機會存在安全隱患。他舉例，2021年颱風「獅子山」襲港期間，比華利山發生大型棚架倒塌，造成1名女工死亡，而較早前，港珠澳人工島地盤亦在紅雨期間未停工，發生工字鐵滑落，造成1死1傷。
　　他強調，地盤管理人員對於現場的判斷，很大程度影響工人的安全，但往往因工期壓力而有所輕視。他說，今年天水圍曾發生吊船延遲收回，導致工人在暴風雨期間被困半空，當日天文台在下午1時左右已發出惡劣天氣警告，但相隔近2小時，管工才要求收回吊船，導致危險發生。
　　惡劣天氣下，物業管理和保安人員也照常上班，確保大廈不會處於「真空」狀態。香港物業管理及保安業培訓導師協會會長劉浩榮說，物管公司需在風雨來臨前，啟動一系列應對程序，包括巡查排水管、加固大型玻璃窗，並提前準備沙包、吸水泵等應急物資等；同時，管理處會發出通知，提醒住戶採取預防措施。
　　劉浩榮透露，為增加員工的工作意願及士氣，管理公司會在極端天氣的日子提供額外津貼，但8月的多個颱風及連場黑雨，對管理公司的財政帶來壓力。
　　香港物業服務聯盟主席甄韋喬亦指出，現時業主開標時，部分會在合約要求承辦的管理公司「包底」，例如惡劣天氣期間，管理公司需要承擔員工上下班的交通費及風更津貼等；若員工因交通受阻而導致人手不足，管理公司甚至會面臨罰款。他呼籲，業主立案法團對於服務外判商應予以實報實銷，不應添加額外罰款，因管理公司在投標時難以預估極端天氣的情況。
感應器物聯網掌握實際情況
　　面對極端天氣，建造業界正尋求應對之法。建造商會會長廖聖鵬指出，颱風平均延誤工期3至5天，黑雨後亦需1至2天清理地盤，而暴雨及颱風可能破壞部分建築材料，需要更換；地盤需增加臨時排水設施與抽水泵，導致成本上升。近年政府及部分承建商轉用預製組件，大幅減少現場作業時間，降低受天氣影響的風險；避免在風季安排高危工序，及預留額外工期。
　　此外，業界也積極引進創新科技，例如透過人工智能攝像頭、感應器及物聯網監測地盤水位與土質變化；使用無人機與機械狗巡查高風險區域，並透過建築信息模擬（BIM）等數碼技術，掌握地盤實際情況等。
　　建造商會在2023年推出《工作暑熱警告下建造業實務指引》，針對休息時間及紓緩措施提出多項建議。廖聖鵬指出，過去2年指引的執行情況暢順，7、8月因酷熱天氣而出現健康問題的工人未見明顯增加，「好像是比過往減少了」，認為地盤管理人員及工人的意識已有所提升。
　　工業傷亡權益會總幹事蕭倩文建議，應鼓勵工人「自主休息」，並為新入行或久未在酷熱天氣下工作的工人設熱適應期。她又提到，杜拜會在指定月份實施時段性強制停工，香港或可借鑑。
　　隨預製組件廣泛應用，傳統工序如灌石屎、釘板等需求下降，蕭倩文相信，接下來會越來越多使用預製組件、機械人取代人手。她認為，現有職業訓練課程仍以傳授手工技能為主，未能緊貼行業變化，期望業界能逐步增加科技相關內容，幫助工人轉型。
　　周思傑亦建議，政府應向工人傳達轉型意識，並投入更多資源，協助工人進行技術培訓及轉型。他鼓勵工人及早裝備自己，從體力勞動轉型為技術操作。
訓練應變能力 應對極端天氣
　　物管行業近年亦積極應用不同科技，劉浩榮指出，本港已開始試用機械人協助清潔與巡邏等單一重複性工作，減輕前線人員的勞動負擔，提高屋苑的管理效率和質量。不過，他強調在處理突發事件時，管理人員的應變能力、同理心與親和力依然不可取代。
　　他提到，目前保安員考牌前必須完成16小時的基本訓練課程，涵蓋颱風、水浸、火警等緊急事故處理，但並未就應對極端天氣設立特定課程，而物管公司主要透過定期派發通告和實習，讓員工模擬應對停電、水浸或電梯事故；坊間也有提供課程，惟時數不算多。他希望未來能有特定課程，助業界應對極端天氣，「因應實際狀況和氣候變化會較好。」
　　甄韋喬亦說，部分閉路電視能偵測人面及識別不軌行為，必要時發出警報，但由於私隱、成本高昂及人口密度高等原因，未廣泛應用。