的士倘罷駛擬停泊政總周邊 女車主：無意阻塞交通
發佈時間：03:00 2025-02-17 HKT
的士業界代表將於周三與政府開會，商討規管網約車平台事宜。業界事先表示，若政府屆時無正面回應會否取締白牌車，將在下月5日發起罷駛「不少於5日」的行動。支持罷駛行動的女車主Rose（化名）向《星島》表示，的士為合法經營，需支付保費等，營運成本高昂，加上近年受經濟環境及白牌車兩面夾擊，令不少車主變成「負資產」。她稱罷駛行動獲8成車主同意，涉數千輛車，雖然車行仍積極與政府談判，惟據其了解「談判空間已相當狹窄」。對於行動細節，她指目前仍在商討，但初步不涉及慢駛，也無意阻塞交通，計劃在政總周邊「搵地方泊車」為主，稱「畀人搞死我哋，咪將啲車泊晒喺政總，發出死前最後悲鳴！」
周三與政府開會
Rose透露，她是5輛的士的車主，一家均賴此為生，其兄長也是持牌的士司機，強調一直奉公守法買車保，但過去5年經營情況一直轉差，車租收入更由疫前約1.65萬元，大跌至現時約1.1萬元。因連年倒蝕，她指現時5輛車中僅有2輛有保險、能合法經營，其餘車輛因曾發生車禍等因素，不予受保或保費過高無法出車。
她又指，現時本港的士司機考牌難度高，要求熟悉香港街道名稱，造成合資格的士司機數量極有限，車主亦要互相搶人。Rose慨歎「白牌車只要有車牌、用網上導航就能駕駛，再次造成不公平競爭」。她又提到，禍不單行的是現時手上之的士牌價格，早已從當初購入的400多萬元大幅下跌，「繼續做就繼續蝕錢，認輸離場都要還200多萬元按揭，已經無路可行」。她坦言目前情況「直接破產更輕鬆」，感到不服氣才參與罷駛，「蝕幾日車租都唔計得咁多」。
對於會否擔心行動失卻民心，她認為很多市民為求方便、便宜，傾向支持白牌車，但忽略背後安全隱患，「但若社會支持白牌車，也應盡快立法，要麼要求他們一起買的士保險、司機考的士牌；要麼取消的士牌，全部人不用考，公平競爭，反而多些人入行，那我的車還可以租給多些人」。
