議員倡2元乘車設每月優惠次數及補貼上限
發佈時間：03:00 2025-02-06 HKT
長者2元乘車優惠該如何優化？料成為月底公布的《財政預算案》焦點。有立法會議員認為政府可為2元乘車優惠的每月使用優惠次數、每年補貼總額設上限，同時督促公共交通機構優化車程分段收費，避免「長車短搭」等。另有議員促請政府嚴控經常開支，倡部門經常開支2年內最少減5%、來年公務員凍薪、刪除冗餘公務員職位空缺等。
身兼行政會議成員的「G19」議員陳健波建議，政府應加強打擊濫用2元乘車優惠，可考慮限制每月使用優惠的次數，或設定每程補貼上限，甚至為每年補貼總額設上限，以有效控制財政支出。
另一「G19」議員陳曼琪認為受惠對象可維持在60歲或以上不變，但督促公共交通機構優化車程分段收費，避免長者「長車短搭」，確保公共財政褔利及資源合理使用。
「A4聯盟」議員林素蔚說，「不應向為香港貢獻一世青春的市民開刀」，過去2年《施政報告》都強調「惠民生」，若現在更改2元乘車優惠安排將難以惠民生。她指，香港的銀髮經濟市場具潛力，若收緊乘車優惠，憂削弱長者的消費意欲，建議透過檢視樂悠咭數據等方法，思考如何加強打擊濫用。
倡政府部門最少減5%開支
另外，「G19」召集人、議員謝偉銓表示，政府要秉持《基本法》規定的審慎理財、量入為出原則，嚴控經常開支，不應大幅減少投資未來，必須加緊推動經濟及產業多元化，按「能者多付」原則適度開源增收。「G19」建議，削減部門經常開支幅度至2年內最少減5%；改革公務員增薪點制度，切實獎勵表現優異者；檢視各公營、法定、資助機構及基金的收支和績效，包括取消過時服務、回撥過剩儲備等，以及檢討各類政府及公共服務收費，包括咪錶位收費、交通違例罰款、公營醫療收費。
陳健波亦倡議刪除1.9萬個冗餘的公務員職位空缺，並嚴厲執行賞罰機制，結合AI技術簡化流程，降低公務員薪酬開支。陳曼琪則認為來年公務員應凍薪，並停止、刪減及整合公務員編外職位，以及倡開發香港法律人工智能大模型、設法律科技設備免稅額等。
「A4聯盟」議員張欣宇認為，當局應繼續投資未來，若因財赤縮減投資基建屬短視，因為目前本港基建存在不少短板。議員楊永杰期望政府未來就演唱會旅遊着墨更多。
