议员倡2元乘车设每月优惠次数及补贴上限
发布时间：03:00 2025-02-06 HKT
长者2元乘车优惠该如何优化？料成为月底公布的《财政预算案》焦点。有立法会议员认为政府可为2元乘车优惠的每月使用优惠次数、每年补贴总额设上限，同时督促公共交通机构优化车程分段收费，避免「长车短搭」等。另有议员促请政府严控经常开支，倡部门经常开支2年内最少减5%、来年公务员冻薪、删除冗余公务员职位空缺等。
身兼行政会议成员的「G19」议员陈健波建议，政府应加强打击滥用2元乘车优惠，可考虑限制每月使用优惠的次数，或设定每程补贴上限，甚至为每年补贴总额设上限，以有效控制财政支出。
另一「G19」议员陈曼琪认为受惠对象可维持在60岁或以上不变，但督促公共交通机构优化车程分段收费，避免长者「长车短搭」，确保公共财政褔利及资源合理使用。
「A4联盟」议员林素蔚说，「不应向为香港贡献一世青春的市民开刀」，过去2年《施政报告》都强调「惠民生」，若现在更改2元乘车优惠安排将难以惠民生。她指，香港的银发经济市场具潜力，若收紧乘车优惠，忧削弱长者的消费意欲，建议透过检视乐悠咭数据等方法，思考如何加强打击滥用。
倡政府部门最少减5%开支
另外，「G19」召集人、议员谢伟铨表示，政府要秉持《基本法》规定的审慎理财、量入为出原则，严控经常开支，不应大幅减少投资未来，必须加紧推动经济及产业多元化，按「能者多付」原则适度开源增收。「G19」建议，削减部门经常开支幅度至2年内最少减5%；改革公务员增薪点制度，切实奖励表现优异者；检视各公营、法定、资助机构及基金的收支和绩效，包括取消过时服务、回拨过剩储备等，以及检讨各类政府及公共服务收费，包括咪表位收费、交通违例罚款、公营医疗收费。
陈健波亦倡议删除1.9万个冗余的公务员职位空缺，并严厉执行赏罚机制，结合AI技术简化流程，降低公务员薪酬开支。陈曼琪则认为来年公务员应冻薪，并停止、删减及整合公务员编外职位，以及倡开发香港法律人工智能大模型、设法律科技设备免税额等。
「A4联盟」议员张欣宇认为，当局应继续投资未来，若因财赤缩减投资基建属短视，因为目前本港基建存在不少短板。议员杨永杰期望政府未来就演唱会旅游着墨更多。
