機管局推無人駕駛行李拖車

更新時間：02:35 2020-01-31 HKT
發佈時間：03:00 2020-01-31 HKT

　　(星島日報報道)機管局近年積極在機場引入新科技，並以發展為「智能機場」為目標。機管局上月底推出無人駕駛拖車，拖車採用自動駕駛技術運送行李，來往海天客運碼頭行李處理大堂及停機坪的封閉道路，全長約兩公里，亦是全球第一個機場於實際操作環境推行無人駕駛拖車。機管局指，無人駕駛拖車每架價值一百萬元，預料年中可再增多三部，可確保在惡劣天氣下，運輸過程仍能順暢。
　　香港國際機場設有海天客運碼頭，向珠三角及澳門的居民及旅客提供快船服務，方便他們乘船到香港機場再轉往其他航點。機管局機場運行副總監（運作及服務）姚兆聰表示，海天客運碼頭每日約有九十班船，一年需處理約二百萬件的行李。他指，機場現時依靠人手駕駛拖車運輸行李，惟當中存在隱憂，因司機需要長時間工作，有機會出現疲勞駕駛，加上若天氣惡劣如大雨及大霧，亦影響運輸乘客行李的效率。
　　機管局經過一年半時間的研究及實地測試，用自動駕駛技術運送行李後，於上月三十日正式推出無人駕駛拖車，來往海天碼頭行李處理大堂及停機坪的封閉道路運送行李，全長約兩公里。姚兆聰透露，無人駕駛拖車每架價值一百萬元，預料年中內可再增設多三部。無人駕駛拖車的車頂上配備全球定位系统，車旁共設有八部高清攝影機，確保準繩度。
　　拖車亦配備光學雷達，若有人突然在車前面出現，距離拖車十米至三十五米內，系統會開始計算並減慢速度，以免發生危險。若果太近距離，拖車亦會自動煞停及響按，即使在惡劣天氣下，運輸過程仍能順暢。