姚柏良 - 打造西九文旅生態圈 | 旅有良言
姚柏良
2小時前
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近日西九管理局向立法會匯報最新發展，指出去年文化區錄得1500萬人次到訪，已成為香港文創旅遊的新地標。然而，要進一步將西九的「流量」與「留量」，繼而帶動「銷量」，需提升交通暢達性，同時加強與各界的合作。
位於M+博物館對出的南面登岸設施將於今年第四季落成啟用，往返中環的新航線也在積極推進中，這將最大程度利用西九環海的地理優勢，開闢水路直達的有效連接。筆者認為，水路交通不應僅承擔「通勤功能」，更應成為文化體驗的延伸。例如結合當期展覽與表演主題，設計主題式的維港遊船，使航程本身成為打卡點；並可設計「船票+門票+周邊住宿+N」的旅遊套票產品，實現「以交通帶文化、以文化促旅遊」的融合發展。
西九去年吸引約260萬人次進入M+，100萬人次參觀故宮文化博物館，要在此基礎上創造增量，讓更多訪客走進場館，與旅遊業界加強合作至關重要。目前，故宮文化博物館和M+尚未設立導遊票及團體票，也缺乏與旅遊業的導賞培訓計劃，導致業者對兩大博物館的賣點掌握參差不齊。
筆者希望，西九應盡快與旅遊業界建立常態化合作機制：設立團體票務系統、開發針對旅行團的專屬導賞服務、定期為導遊提供專業培訓及展訊更新，並設計相應激勵措施，鼓勵業界將西九文化區列為本地遊的核心元素，從而實現文化內容與旅遊市場的雙向賦能，從「文化地標」邁向「文旅生態圈」。
姚柏良
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