姚柏良 - 吸客要從便利開始｜旅有良言
歷來最大規模的除夕倒數煙花匯演，吸引到近49萬人在維港兩岸觀賞，當日入境旅客數目亦創了全年單日新高，達到近23萬，當中近20萬來自內地。雖然在凌晨時份出現了由於落馬洲口岸配套不勝負荷超常的車流人流，令部分不過夜旅客滯留的不理想情況，但活動依然成功展現了香港魅力，提振了業界信心，也算是為2023完美收官。
吸客除了要有賣點，還要便利！通關便利是提升旅客體驗，發展旅遊的必要條件，皇崗口岸設計已不合時宜，旅客要兩上兩落車才能過關，體驗差之餘，效率也低，未能有效疏導大量車流人流，今次事件正正反映了口岸存在的老問題。
故此，新皇崗口岸的重建工程需加快，透過「一地兩檢」，為旅客帶來更好的體驗。另外，政府也應借此契機，與深圳政府一起，全面檢視其他口岸的開放時間，並建立大時大節的靈活機制，按需要延長口岸的開放時間，以便利旅客往來。
此外，來港旅遊簽證便利也是重要一環！新的一年香港要進一步推動旅遊業復甦，全力拼經濟，謀發展，政府必須向中央爭取加快落實三方面政策︰一是擴大「一周一行」城市數量；二是增加自由行城市；三是提高內地旅客購物免稅額。
無論在疫前、現時或未來，內地都是香港的最主要客源市場。如何做優做精內地這佔比近8成的重要市場，是政府和業界應考慮的方向。
筆者早前提出「一周一行」政策可試點擴大至所有大灣區城市，若效果不俗，則延展至其他自由行城市；而自由行城市範圍則應盡快擴展至香港高鐵站直達城市，從實際出行上方便旅客往來。
業界亦多次提出，5000元的免稅額多年未變，無法滿足現時旅客消費需求。筆者亦多次向特區政府和港區人大代表反映，將免稅額度提高至30000人民幣，建議亦得到不少港區人大代表支持，希望中央政府可以考慮實際情況，作出調整。
踏入新的一年，期望航空運力加快恢復，便利更多高增值過夜旅客訪港，推動香港旅遊業向高質量發展，鞏固國際城市旅遊樞紐及「一程多站」示範核心區的角色。
立法會旅遊界議員
姚柏良
