張日強 - 東涌地皮「拆細」率先招意向測市 | 樓聲隨筆
市場氣氛漸見好轉,發展商推盤步伐亦逐步加快,由於上月多個新盤銷情理想,部分甚至紅盤高開,加上減息信號明確,加強市場信心,港鐵昨日正式推出東涌東站第1期招意向,邀請地產商及財團提交發展意向書。由於今次屬「拆細」地皮形式發展,相較一年前推出時規模大為減少,相信今次推出有其獨特及吸引力,雖然近期市況明顯好轉,惟最終仍要視乎整體市況的表現,不過,初步而言相信可取得不俗反應。
港鐵昨正式重推東涌東站第一期物業發展項目,項目屬「拆細」形式推出,相比一年前有大幅改變,樓面更大減50%。項目位於興建中的港鐵東涌線延線東涌東站對面,該站預計於2029年竣工,將分期進行發展,當中第一期位於項目的東南部分,其住宅樓面面積上限約32.3萬方呎,相較約一年前推出時,最新的住宅樓面上限較去年推出時約70萬方呎,樓面大幅減少約50%。由於港鐵當時推出時市況仍然表現一般,加上發展樓面龐大,最終未有地產商入標而錄得流標收場,經過約一年時間研究及檢討後,今次港鐵捲土重來「拆細」地皮推出招意向,相信有一定吸引力。該項目截收日期為本月21日。
事實上,港鐵於去年推出上述項目招意向,並於去年10月截收意向,合共收取32份意向書,其後更邀請地產商入標,並於同年11月截標,惟當時市況未見活躍,最終沒有收到任何標書而錄得流標收場。
張日強
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