鄭州水災壞車被翻新出售 專家:有漏電短路風險
更新時間:23:29 2021-08-30
發佈時間:23:14 2021-08-30
發佈時間:23:14 2021-08-30
河南鄭州上月大雨,40萬輛汽車被淹,幾乎報廢,但當地修理廠卻看到商機,將這些汽車「特殊處理」後,再扮新車出售。汽車專家指出,泡水車最大的危害在於電路的隱患,後期可能會漏電、短路。
內地媒體《證券日報》報道,鄭州市泡水車輛已超40萬輛,佔當地車輛總量超過 8%,估計損失約98億元人民幣(約117億港元)。當地某保險公司主管透露,一部分浸得非常嚴重的車輛會直接報廢,另一部分流向了二手車市場,甚至形成「一條隱秘的二手車黑色產業鏈」。
專門從事舊車翻新生意的某汽修廠合夥人李師傅解釋行內現象,有些浸水車沒有經過保險公司處理,而是被汽車修理廠或二手車經銷商私下收購。李師傅稱,他所在的修理廠就有專業的汽車美容修復一條龍業務,對收購來的浸水車,經拆卸、清洗、晾曬、組裝、噴漆等工序後,一輛「全新」的汽車就會出爐。
李師傅提到,修理廠還會對車輛的資訊洗白,將浸水車過戶到其他地市,同時對汽車登記證進行「特殊處理」。經過上述一系列程序後,很多損壞較小的浸水車搖身一變,就可變成所謂的「新車」。
然而,「新車」在安全上卻存在隱患。中國汽車流通協會專家王萌表示,浸水車最大的危害在於電路的隱患,即便僅僅浸到車廂地毯,但左右兩側底大邊的電線也可能受到侵蝕,如電線外皮容易變脆開裂,從而導致漏電、短路。
內地媒體《證券日報》報道,鄭州市泡水車輛已超40萬輛,佔當地車輛總量超過 8%,估計損失約98億元人民幣(約117億港元)。當地某保險公司主管透露,一部分浸得非常嚴重的車輛會直接報廢,另一部分流向了二手車市場,甚至形成「一條隱秘的二手車黑色產業鏈」。
專門從事舊車翻新生意的某汽修廠合夥人李師傅解釋行內現象,有些浸水車沒有經過保險公司處理,而是被汽車修理廠或二手車經銷商私下收購。李師傅稱,他所在的修理廠就有專業的汽車美容修復一條龍業務,對收購來的浸水車,經拆卸、清洗、晾曬、組裝、噴漆等工序後,一輛「全新」的汽車就會出爐。
李師傅提到,修理廠還會對車輛的資訊洗白,將浸水車過戶到其他地市,同時對汽車登記證進行「特殊處理」。經過上述一系列程序後,很多損壞較小的浸水車搖身一變,就可變成所謂的「新車」。
然而,「新車」在安全上卻存在隱患。中國汽車流通協會專家王萌表示,浸水車最大的危害在於電路的隱患,即便僅僅浸到車廂地毯,但左右兩側底大邊的電線也可能受到侵蝕,如電線外皮容易變脆開裂,從而導致漏電、短路。
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