今日上市CX-5——完整革新
更新時間：11:36 2017-06-03 HKT
發佈時間：03:00 2017-06-02 HKT
發佈時間：03:00 2017-06-02 HKT
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萬事得全新第二代CX-5今日（6月2日）正式上市，筆者早前優先試駕了最頂級2.5 i-Plus版本，內外包裝極盡豪華，配合一系列先進主動安全裝備，配套比同級歐、日SUV玩樂車更加豐富。
第二代CX-5內外煥然一新，頂級2.5 i-Plus版配上智能LED轉向式頭燈、19吋胎軨及電動尾門裝備，還有一系列主動安全設施如危急自動煞車（包括倒車）、偏離車道提示及自動修正系統，以及駕駛者疲倦預警功能等。2.5型號其他標準設施還有原廠皮椅、電控前座、天窗、雙區恆溫冷氣、7吋觸控屏幕連Mazda Connect多媒體系統、後泊鏡頭、Head-up顯示器和表板右旁4.6吋TFT屏幕等，享受周全。
車廂前後排空間充裕，隔音比上代寧靜，引擎和波箱運轉更加順暢，乘坐感妥貼舒適，尾箱基本容量達505公升，作為一家四、五口的日用代步車也很稱職。2.5公升自然吸氣引擎扭力充沛，行車反應爽快，配合新設的GVC轉彎動力監控系統，在迂迴多彎山路上表現靈活又穩定，懸掛軟硬恰到好處。
截稿時代理剛公布新車售價，CX-5 High售價$319,900，頂級2.5 i-Plus版售價$349,900，競爭力相當強。
第二代CX-5內外煥然一新，頂級2.5 i-Plus版配上智能LED轉向式頭燈、19吋胎軨及電動尾門裝備，還有一系列主動安全設施如危急自動煞車（包括倒車）、偏離車道提示及自動修正系統，以及駕駛者疲倦預警功能等。2.5型號其他標準設施還有原廠皮椅、電控前座、天窗、雙區恆溫冷氣、7吋觸控屏幕連Mazda Connect多媒體系統、後泊鏡頭、Head-up顯示器和表板右旁4.6吋TFT屏幕等，享受周全。
車廂前後排空間充裕，隔音比上代寧靜，引擎和波箱運轉更加順暢，乘坐感妥貼舒適，尾箱基本容量達505公升，作為一家四、五口的日用代步車也很稱職。2.5公升自然吸氣引擎扭力充沛，行車反應爽快，配合新設的GVC轉彎動力監控系統，在迂迴多彎山路上表現靈活又穩定，懸掛軟硬恰到好處。
截稿時代理剛公布新車售價，CX-5 High售價$319,900，頂級2.5 i-Plus版售價$349,900，競爭力相當強。
