新款平治S500 4MATIC香港試駕｜旗艦級豪華房車六缸輕混能四驅449匹預載MB.OS超級運算平台

更新時間：17:20 2026-10-10 HKT
發佈時間：17:20 2026-10-10 HKT

平治香港引進的改良版S-Class，包括四驅S450 4MATIC和S500 4MATIC，以及插電混能後驅S450e PHEV，備有不同動力配置選擇，售價$1,815,000起。

自1972年首款正式命名為S-Class的W116面世以來，平治(Mercedes-Benz)一直將最先進技術及最豪華設備，率先導入這款旗艦級豪華房車身上。傳承至今天的W233改良版也不例外，表面是facelift小轉款，骨子裡已進行大規模更新升級。滿載科技氛圍、乘坐舒適與安全保護更上一層樓之餘，新車另一亮點是搭載MB.OS超級運算平台，全面實現智能化操作。文、圖：sammy

新款平治S500 4MATIC香港試駕：多元化動力配置氣壓懸掛+後輪轉向

平治香港引進的改良版S-Class，包括四驅S450 4MATIC和S500 4MATIC，以及插電混能後驅S450e PHEV。三款型號各有AMG Line選擇，全線並標配AIRMATIC氣壓懸掛和後輪轉向系統，售價$1,815,000起。今次試駕是S500 4MATIC，車價$1,980,000起。

輸港S-Class向屬長陣版本，除了車身稍為延伸15mm至5,304mm，新款餘下尺碼和軸距皆維持。縱然一眼望去已可讓人清晰辨認出這款老闆級豪華車，惟新舊兩車仍有明顯不同。車頭部份差異最大，改良版換上面積擴大20%的星形圖案面罩，且框邊兼具發光功能。全新雙星式Digital Light頭燈以微型LED技術設計，照明效能提升約40%，最遠照程可及600米。新款LED尾燈前後呼應，亮起時同樣會展現標誌性三角星徽，而20吋多幅式合金輪圈同為新配搭。觀感未至翻天覆地，卻提升了活力朝氣與時代感。

新款平治S500 4MATIC香港試駕：智能奢華座艙享受保護升級

改良大S續有四座位版和試車的五座位版兩種選擇。寬闊座艙依舊華麗，額外添加是一份數碼科技氛圍。車內配置進一步昇華，畫面銳利清晰的12.3吋數碼儀錶板、融合14.4吋OLED觸控中屏與12.3吋前排客席屏幕的MBUX Superscreen屬於標準設備。受惠先進MB.OS操作系統與第四代MBUX，運算力提升，功能更強大，結合生成式AI人工智能，強化人車互動溝通。愜意舒適後座向是焦點所在，左右電動記憶座椅附有冷暖透氣及按摩功能，其中左方更兼備一鍵躺卧模式。另後座同時附設獨立冷氣調節、USB-C充電接口、電動側簾及儲物式手枕。

全車座椅由高級皮革包裹，標準設備還有手機無線充電、冷暖杯架、全景式天窗、轉色氣氛燈、HUD投射式儀錶、360度環視攝影系統、Burmester 3D環迴音響等。氣袋數目多達15個，兼且首配後座安全帶氣袋（beltbag）和前排PRE‑SAFE Impulse Side側向防護系統。新款也標配具備10個外置鏡頭、5個雷達及12個超聲波感應器的MB.Drive駕駛及泊車輔助系統。前者透過MB.OS運算平台與人工智能演算法分析大量行車數據，可精準理解路況，後者更首次支援斜角泊車。

新款平治S500 4MATIC香港試駕：動力澎湃汪洋極致駕乘體驗

S500 4MATIC配備的3公升直六Turbo引擎（M 256 Evo）加入48V輕混能系統輔助。引擎擁有449hp馬力和600Nm扭力，ISG一體式起動馬達可額外輸出23hp和205Nm，透過overboost功能更可將扭力短暫提升至640Nm。搭載九速9G-TRONIC自動波箱和智能四驅系統，0-100km/h只需4.5秒，耗油量低至8.3L/100km。

新款S500的行車表現可以大器從容四字形容，油門反應輕快，動力輸出協調平均，衝刺感雖不及採用4.7公升V8機器的上代W222洶湧，但依然澎湃汪洋。深信十個選購S-Class的顧客，九個是交由司機代駕，整體發揮自然流暢，相對容易駕馭，有助減少市區擠塞頻繁停開停開引致的突兀起伏，連繫濾震效能一流的AIRMATIC氣壓懸掛和寧靜隔音，可令後座乘客坐得更平穩和舒適。標配的4.5度後輪轉向系統，快車過彎敏捷，泊位掉頭靈活，日常出行已綽綽有餘。