Shell研發概念電動車Triple 10 Challenge挑戰車廠?電池直接浸泡泠卻10分鐘快充80%

更新時間:12:00 2026-06-30 HKT
發佈時間:12:00 2026-06-30 HKT

全球能源企業Shell最近發布一款概念電動車Triple 10 Challenge,讓不少車迷感到意外,這台原型車不是為了進軍汽車製造業,而是作為平台展示全新電池冷卻技術——電池直接浸泡在特製冷卻液,非透過傳統冷卻管道散熱,除了大幅簡化電池整體結構,同時將充電時間縮短至10分鐘。

Shell研發概念電動車Triple 10 Challenge挑戰車廠?電池直接浸泡泠卻10分鐘快充80%

顛覆傳統冷卻概念

傳統電動車普遍採用間接冷卻系統,通常是讓水及乙二醇(水冷液)的混合物在電池組旁邊的管道中流動。如果這些液體發生洩漏並接觸到高壓部件,就會導致短路,甚至起火。

Triple 10 Challenge的概念徹底顛覆這種做法,把電池做成體積更小的電池模組,完全浸泡在特製的介電液(Dielectric fluid)中,這是一種不導電的特製冷導熱液體,由於液體與電池直接接觸,散熱速度大幅提升,有效防止電池在快充時因過熱而限制功率。

3個10的設計理念

Shell表明Triple 10 Challenge 不會量產上市,純粹是技術展示車,所謂「3個10」,指的是這台車在設計時鎖定的3個目標:

  • 1. 充電時間縮短至10分鐘以內
  • 2. 平均耗電量控制在10kWh/100公里
  • 3. 全車生產與使用周期的碳排放控制在10噸CO₂

事實上,工程團隊利用嶄新的直接浸泡冷卻(Direct Immersion Cooling),成功以175kW快充把電池從10%充到80%,過程只需9分54秒。

Shell的如意盤算

Shell為甚麼會研發一台不量產的概念車?答案是想推銷冷卻液,一種由天然氣提煉而成的特製液體,希望透過概念車展示技術的可行性及應用潛力,在電動車時代開拓全新收入來源。

 

文:B1807

圖:Shell

 

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