新款四驅越野車平治Mercedes-Benz G 500本地試駕｜3公升直六Turbo引擎植入48V輕混能技術 兼備高性能與高效能 主動式懸掛應對各種地形
發佈時間：00:33 2025-08-27 HKT
滿足顧客不同喜好，平治（Mercedes-Benz）為新款G-Class排列完整陣容，除了焦點所在的純電動G 580，四驅越野車兼備首配48V輕混能系統的G 500和高性能Mercedes-AMG G 63兩款汽油版。當中，改配3公升直六Turbo引擎的G 500動力澎湃，擁有449ps馬力和560Nm扭力，0-100km/h只需5.4秒，性能毫不入門。文、圖：sammy
新款四驅越野車平治Mercedes-Benz G 500本地試駕：延續車系經典 貫徹王者風範
既然選擇汽油版，不少人認為何不乾脆一步登頂直搗最強AMG G 63。此話有其道理，但考慮並非人人皆追求終極高性能，部分買家或許更鍾情經典四驅越野車的王者風範，加上G 500車價售$1,980,000起，門檻比起AMG G 63（$3,194,000起）明顯為低，因此入門G 500不失為車迷的理想對象。對比早前在德國路試的AMG G 63，G 500車身略短48mm和收窄53mm，若連同行李頂架（試車不設），高度達2,042mm，進出停車場需注意限制。新款保留不少車系傳統外型細節，包括特色車門把手與關門聲調、硬朗車體線條及輪廓、尾門外掛後備輪胎、車頭兩端突出指揮燈。造型上的輕微變化，主要是鬼面罩由三橫間改為四橫間、換入修飾前後泵把、後視鏡頭擺位移至尾泵把中央與尾牌上方等。MULTIBEAM LED高性能頭燈與新款18吋五幅twin spoke鋁合金輪圈屬標準配置，試車還額外添置了多項Optional項目，包括copper orange magno橙色車身與19吋亮黑輕鋁輪圈、Night Package車身套件與黑色前後泵把連輪拱、Professional後備輪胎架及碳纖車廂裝飾，裡外倍顯型格跑魅，連稅總出車價達$2,327,304。
新款四驅越野車平治Mercedes-Benz G 500本地試駕：奢華科技座艙新舊融合 頂級設備功能全面
經典G-Class與時並進，革新車廂保留固有元素，如前座乘客席把手設計之餘，更將越野特性與頂級設備完美融合，為時尚奢華座艙注入科技氛圍。原廠皮革座椅剪裁體貼，電動記憶前座與後座同備電暖功能，新款三幅式電容觸控多功能軚並附設+/-轉檔撥片。標準配置還有雙12.3吋數碼儀錶板和觸控中屏、MBUX多媒體系統支援語音助理與無線Apple CarPlay、擴增實境導航及地表偵視功能、自動恆溫冷氣連後排獨立送風、電動天窗、可控制溫度杯架與手機無線充電、轉色氣氛燈、前後USB-C連接埠、Burmester環迴音響、360鏡頭連泊車輔助系統、全車保護氣袋及多項行車安全科技等。後排空間充足，配合可調校椅背角度後座，舒適乘坐感形同置身豪華房車內，礙於車身離地距偏高，建議加裝兩側腳踏板便利上落車。行李箱闊大實用，放平後座椅可進一步擴充容量。
新款四驅越野車平治Mercedes-Benz G 500本地試駕：輕混能Turbo引擎勁度十足 揮灑操控不忘越野初心
棄用4公升V8雙渦輪增壓機器而配上3公升直六Turbo引擎的G 500，擁有449ps馬力和560Nm扭力，mild-hybrid輕混能系統還可額外短暫提供20ps和200Nm，。搭載九速9G-Tronic自動波箱與智能四驅系統，0-100km/h可於5.4秒完成，耗油量介乎12.3-10.9L/100km。新款沿用梯型車架，兼且配備三組機械差速鎖、越野減速低速檔（LOW RANGE）、長行程前獨立車輪和後剛性軸懸掛，off-road實力出眾無庸置疑。透過Dynamic Select系統可隨意切換各種駕駛模式，包括Comfort、Sport、Eco、Individual、Trail、Rock和Sand，連繫主動式吸震懸掛，可全天候征服不同地形。縱然性能不及AMG G 63剽悍狂野，G 500依然渾身是勁，起跑與加速反應凌厲強快，配合順暢平穩操控，行車表現揮灑自如。受惠先進科技，不管入門G 500或最強AMG G 63，駕駛感是歷來最從容與易控。舒適性媲美豪華SUV的同時，更難得是沒忘車系初心，仍貫徹著那份原始越野風尚。
Mercedes-Benz G 500規格
引擎：3公升直六Turbo + 48V輕混能系統
馬力 / 扭力：449ps / 560Nm
傳動：九速9G-Tronic自動波箱，恆式四驅
耗油：12.3-10.9L/100km
尺碼：4,825 x 1,931 x 2,042mm
售價：$1,980,000起
查詢：2504 6140
