黃秉華 - 日本怒拆比亞迪新車 | 創科時代

更新時間：00:05 2023-07-21 HKT
發佈時間：00:05 2023-07-21 HKT

日本汽車市場被中國製造虎視眈眈，首先迎來的是比亞迪這個Number One電動汽車，《日經新聞》不敢怠慢，馬上來個拆骨煎皮，說的是最近對比亞迪第5期純電EV新車海豹（Seal）進行拆解研究。

日本怒拆比亞迪新車 | 探中國科技實力虛實

日本最鍾意拆解中國的先進產品，之前對華為的手機最有興趣，目標是想知道華為新手機還沿用多少美國的零部件，原因是2019年起，美國全面禁止對華為供應先進芯片，日本好想知中國有無本事「去美國化」，結果發現華為很爭氣，愈用愈少美國的東西，這是很重要的情報，事關可探中國科技實力的虛實。須知道，日本對於情報搜集有優良傳統，從甲午、日俄、侵華戰爭，日本潛伏了很多耳目在中國，到太平洋戰爭之前，日本準備偷襲珍珠港，也派了頑強的情報人員，一點一滴把這個軍港弄得一清二楚，此外，上世紀70年代美日的半導體競爭，日本也以舉國之力從矽谷取得各項技術和情報，曾一度打到美國措手不及。

日本怒拆比亞迪新車 | 「刀片電池」多優點

據悉，海豹是比亞迪進軍全球市場的尖兵車款，具有深遠的戰略價值，2023年底引入日本市場。日本搶在比亞迪之前，調查比亞迪的技術水平，能否超過歐日美同行。

有甚麼大發現？重點是比亞迪的汽車電池有優勢。比亞迪原本就是電池製造商起家，1995年成立至今，躋身全球電池產品排名前列位。海豹配備了比亞迪的「刀片電池」（Blade Battery），這種磷酸鐵鋰（LFP）電池具有熱穩定性高、循環壽命長的優點。純電動汽車最講究熱穩定性，但講到駕駛舒適度，經測試是其弱項。有關更多細節，稍後會有公布。

文：黃秉華

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