本周專題│日本品牌發功四大慳油混能SUV 反擊電動車

汽車

更新時間：03:00 2022-05-27 HKT
發佈時間：03:00 2022-05-27 HKT

時下電動車熱賣，可惜交付期最少一年半載，一眾仍在售賣汽油車的日本四大品牌代理急謀對策，引入Hybrid混能引擎SUV，以慳油、實用及不用排隊充電作招徠，希望可以留住汽油車用家的心。

●豐田RAV4 HEV混能新版今天（5月27日）在港開售，售價為$359,430。

●RAV4 Hybrid新版配有10吋輕觸式屏幕，車身特別配上亮黑色配件，不過沒有了天窗及真皮座椅（改為人造皮），配套不及2.0 Luxury版本（$333,390起）豪華。

近期本地汽油價格高企不下，截稿時最新汽油牌價高達$22.99/升，令不少駕駛人士大感壓力，甚至放棄汽油車，趁機轉換電動車，藉此大幅減低養車開支！不過由於電動車全球供不應求，交車排期長達一年，而且公眾中速及快速充電設施仍然嚴重不足，充電配套及所需時間，成為了購買電車最大隱憂。為對應電動車市場衝擊，各大日本汽車代理商在沒有電動車產品售賣的形勢之下，唯有積極引進Hybrid混能車抗衡。

●凌志新一代NX350h Ultimate混能頂級版售價高達$638,223，走高檔豪華中型SUV路線。

所謂Hybrid或Mild-Hybrid混能車，就是以一台汽油引擎作為主要動力來源，不過同時配有一組「自給自足」電能系統，包括鋰電及馬達在內，優點是可以輔助發力，達到大力和慳油兩頭利優點，而且可以利用引擎回充發電，所以用家只需入油，毋須獨立充電，使用上跟普通汽油車無異。那麼混能車有多慳油？以本周在港開售的全新豐田RAV4 HEV和凌志NX350h為例，兩者均配用2.5公升汽油引擎和電馬達，平均耗油量分別約為5.8L/100km及5.5L/100km，即是每公里油費分別約$1.33及$1.26，相比一般中型豪華汽油SUV慳油約30%至40%。

●新一代日產Qashqai Turbo Mild-Hybrid一式兩款，當中以Premier版本（$338,800起）最受歡迎，因為配套比入門版更豪華豐富很多。

至於同期新登場的英國製造全新日產Qashqai Turbo Mild-Hybrid，以一台1.3公升Turbo引擎配搭12V Mild-Hybrid系統，耗油量6.6L/100km，勝在牌費再降低一級，而換來如2公升引擎的動力表現。同樣三十餘萬元混能日本SUV還有富士Forester 2.0i-S Eyesight e-Boxer改良版，耗油量6.7L/100km，是同級唯一配備四驅及豐富豪華配套的選擇，性價比超班。汽油車較蝕底是要面對高昂汽油價格，每年牌費也比電動車貴近十倍，不過保險費用較電動車便宜，使用上相對無拘無束，生活上不用遷就，免卻排隊輪候及等待充電的時間！