跨境公路自行車賽事採取滾動式封路 警方冀減少對公眾的影響

更新時間:00:02 2025-10-02 HKT
發佈時間:00:02 2025-10-02 HKT

十五運會的跨境公路自行車賽事在舉行前須封路,讓工作人員進行最後籌備工作,及至所有單車通過後才能解封道路,當中賽道包括連接機場和市區的北大嶼山公路。為減少封路對公眾造成的影響,警方決定採取滾動式封路,以減少封路時間和範圍。

身兼警隊護送組主管的新界北交通部(執行及管制組)警司蕭奕騏表示,跨境公路自行車男子賽的賽道跨越港珠澳,當中路線包括經港珠澳大橋香港口岸抵港,進入順朗路、北大嶼山公路迪士尼段,之後沿路折返,警隊護送組會在單車隊進入香港後開路護航,其中途經的北大嶼山公路是連接機場和市區的主要幹道,故此採取滾動式封路,即比賽初段維持正常行車,當單車隊即將進入公路才封路清空賽道,待車隊前行一段時間後,於後方適時解封,「太早封路會對公眾的影響較大,失去意義,太遲封路有機會令賽事延誤,因此人員溝通和時間拿捏很講功夫。」

新界北交通部(執行及管制組)警司蕭奕騏表示,跨境公路自行車男子賽的賽道包括北大嶼山公路,為減少封路對公眾造成的影響,故此採取滾動式封路。
新界北交通部(執行及管制組)警司蕭奕騏表示,跨境公路自行車男子賽的賽道包括北大嶼山公路,為減少封路對公眾造成的影響,故此採取滾動式封路。

蕭續指,公路上有伸縮縫,因單車車胎較窄,經過時有機會滾入縫隙,或導致爆胎、選手跌倒受傷,故此賽前須護送工人於伸縮縫鋪設膠墊,並於賽後清理,「55公里路段有約60條伸縮蓬,鋪墊時需要吊車運送,亦要3至4人鋪墊,而且封路後要很快鋪好,讓賽事車隊通過,之後要很快清除,令道路解封,故此分秒必爭。」

至於跨境馬拉松,比賽路線是沿深圳灣大橋北行,經深圳灣口岸出境,進入廣深西部通道。蕭說,賽道準備工作需在封關及封路後3至4小時完成,時間緊逼,當中包括賽道及緊急通道設置,以及補給站、水站、急救站等物資運輸工作,新界北交通部人員負責護送相關人員,並確保各單位安全有序工作。

哥爾夫球比賽在粉嶺舉行,場地附近有大型屋苑、醫院、學校等,交通繁忙,新界北交通部制定特別交通管制措施,會在有需要時實施交通管控,務求減少對公眾的影響,並確保運動員、工作人員、觀眾等人士順利出入場地。 記者 梁國峰 李建人