政府AI助執法打擊非法佔用咪錶位
發佈時間：03:00 2025-06-12 HKT
本港泊車位不足。運輸及物流局局長陳美寶表示，泊車咪錶位營辦商每日巡查並轉介警方的未有繳付咪錶費個案，每年平均12萬宗，至於向警方及其他相關部門轉介以非車輛物品佔用泊車位個案，去年已增至200宗以上。另外，陳美寶指全港泊車位過去3年增加超過15000個，泊車位總數上升至超過80萬個，當局正積極考慮善用中九龍繞道完工後留下的施工豎井，希望改建為地下多層停車場，並設置自動泊車系統。
陳美寶昨在立法會回應議員質詢，指運輸署已計劃今年第4季，在咪錶位需求較大、非法佔用咪錶比率較高的地點，進行為期兩個月的試點計劃，測試人工智能感光元件助偵測，並視乎成效進一步推展計劃。至於車牌辨識系統技術，運輸署持開放態度，並會研究系統的可靠性，連同更新咪錶系統硬件和軟件的成本效益，一併考慮對香港的適用性。
同時，運輸署正與房屋署積極探討率先於沙田、荃灣等有中重型貨車停泊需求的公共屋邨上落客貨處，開放商用車輛夜間停泊，署方亦積極聯同教育局鼓勵學校在非上課時間開放校內車位，予學生服務車輛使用，又承諾會與房屋署、地政署等商討受地契限制影響停車場的使用安排。
截至2024年，全港已設置約1860個路旁夜間商用車泊位，並將超過600個夜間商用車泊位的免費泊車時段提早至晚上7時開始，未來增設該類泊車位時，當局亦會盡量把免費泊車時段提早。
最快年底起分階段「粵車南下」
另外，隨港珠澳大橋香港口岸人工島自動化停車場年底落成，當局計劃最快今年底起分階段實施「粵車南下」。陳美寶表示，特區政府繼續與各內地相關部門積極制訂穩妥有序推展「粵車南下」的實施安排和時間表，她本人會親自帶領團隊與廣東商討，務求爭取於今年內盡快公布細節。
有議員關注政府是否確保粵車進入市區後有足夠泊車位，她表示，不可因土地或泊車位不足而裹足不前，要結合社會力量，例如零售餐飲及旅遊，政府會做好引導或鼓勵。
