業界：紅磡享市區優勢 將軍澳「巨無霸」具鐵路概念
發佈時間：03:00 2025-06-07 HKT
政府以象徵式地價，向市建局批出紅磡庇利街及將軍澳第137區用地，將改劃作住宅用途，涉約9530伙。業界人士指，政府以象徵式地價批地屬於非常少見，長遠能穩定住宅供應，紅磡地位處市區，周邊配套設施齊全，將軍澳「巨無霸」地則享鐵路概念；由於目前樓市前景未明，預期發展商未必會以很進取的價錢去參與投標。綜合市場最新估值，紅磡地估值約41億至52億，每呎估值約5500至7000元；而將軍澳地估值約92億至154億，每呎估值約1200至2000元。
將軍澳「劏細」分期數招標
華坊諮詢評估資深董事梁沛泓表示，紅磡用地位處市區，臨近海旁，享有啟德一帶海景，旁邊更是海心公園；由於該區潛在供應量大，市建局本身也有多個項目，其中土瓜灣道/榮光街發展計劃尚未推出予發展商。另外，將軍澳137區未來擬建「將軍澳南延線」，由港鐵將軍澳線康城站向南伸延，接駁至將軍澳第137區的擬議地底車站；及「將軍澳—油塘隧道」等概念。另外，上述地皮規模屬「巨無霸」地，市建局日後必會「劏細」分不同期數招標。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚說，政府指現時公營房屋供應相對較充足，故認同將部分土地改為發展私樓。現時比起直接比錢資助市建局，以象徵式價錢批地屬合理舉動，相信能應付當局手頭項目所需資金。現時市建局需以同區7年樓齡單位的價值向舊樓業主收地，若能善用上述兩地，研究金錢以外的補償方案，例如作為安置其他受影響項目業主的地方，相信對減輕市建局負擔。
萊坊執行董事及大中華區估價及諮詢部主管方耀明表示，今次象徵式地價做法，確實是比較少見，尤其是上述2幅地日後將建成住宅項目，就算市場狀況差，出售住宅都算是房地產市場比較穩定一種，紅磡地屬於市區地，周邊基建配套及商業設施都完善，惟住宅市場狀況未算明朗，預期發展商未必會以很進取價錢投標，對日後建成後賣樓狀況仍然存在不確定性。
