欖隧「回歸」首工作日車流增1成
發佈時間：03:00 2025-06-03 HKT
昨日是政府收回大欖隧道後首個工作日，運輸及物流局局長陳美寶昨晨視察隧道的交通情況後會見傳媒，指交通情況符合預期，昨日凌晨零時至早上6時的交通流量較以往多約1成，過去星期日平均車流更較以往多達4成，期望有助紓緩屯門公路5%車流量，以紓緩繁忙時段的擠塞情況。
政府收回大欖隧道專營權後，昨日是首個工作天，早上7時41分至9時44分實施繁忙時段收費，私家車收45元；的士全日收28元；貨車和巴士等商用車全日收43元。現場所見，交通大致暢順，陳美寶昨日早上視察現場交通情況，及後向傳媒表示，實施「易通行」後，車輛毋須停下繳費，車速較以往快，車輛進入隧道較順暢；至於部分收費亭封閉，是為了進行交通設施的改造，包括盡量將路面拉直。
星期日平均車流較以往多4成
陳美寶續稱，會密切留意大欖隧道交通情況，並從交通管理角度出發，有效善用隧道剩餘容量；昨日凌晨零時至早上6時的交通流量較以往多約1成，前日星期日的平均車流較以往多4成，符合預期及屬於可控範圍，「在周日及公眾假期收費18元，較以往私家車收費58元已大幅下調，未來希望多些駕駛人士使用大欖隧道，以紓緩屯門公路過往繁忙時間的擠塞情況，目標是屯門公路繁忙時間車流減少百分之五。
率先考慮香港仔城門隧道加價
陳美寶指出，運輸署緊急事故交通協調中心與隧道管理公司會繼續密切監測沿線交通情況，亦會適時作彈性安排；隨着「易通行」的實施，將來會全面檢視政府收費隧道的政策，如有隧道多年來無加費，會率先考慮作出調整，包括香港仔隧道、城門隧道。
《星島》記者昨晨在現場觀察，發現車流量增多，導致大欖隧道轉乘巴士站往九龍方向的人龍較以往長。市民冼小姐表示，她居於天水圍，每日乘坐巴士前往青衣上班，昨日等巴士時間明顯較長，初時還以為發生交通意外，後來得知是隧道收費改變導致，擔心以後等候巴士時間也像昨日一樣，「本身呢度已經有好多貨車，依家實施新收費，車流更多。」
市民鄧小姐也說昨天較往日塞車，在巴士站排隊等了很久，相信日後上班要花多些交通時間：「平日由錦上路過來車站只需5分鐘，今日要10分鐘，以後會預早時間出門口。」
交通事務委員會委員、民建聯陳恒鑌表示，政府在當初收回大欖隧道專營權時已有討論用者自付原則，不過他指除考慮收回成本外，亦要考慮交通分配，稱如加價導致不能疏導交通，只會「得不償失」，因此要在市民負擔能力之間取得平衡。
至於陳美寶再一次點名香港仔隧道和城門隧道或將加價，他表示目前兩條隧道僅收費5元，屬收費最便宜的隧道，希望即使加價，也「盡量加少啲」，以保持低收費。
