洪水橋/厦村智慧綠色運輸系統分階段推
發佈時間：03:00 2025-05-18 HKT
土木工程拓展署昨公布，有關洪水橋/厦村新發展區智慧綠色集體運輸系統的規劃細節，整個系統全長約16公里，設有3條路線，包括往來泥圍和頌富的1號線、流浮山和屯馬線天水圍站的2號線，以及元朗南新發展區和屯馬線天水圍站的3線號，貫通兩個新發展區，並連接屯馬線和輕鐵網絡，以及公共運輸交匯處，為區內約30萬居住人口及約16萬就業人口提供便捷的接駁交通服務以出行至全港各區。系統將分階段推展，首階段先興建1號線部分路段。
土拓署在社交媒體發文指，團隊去年年底邀請相關供應商及營運商提交意向書，包括引入綠色靈活設計，配合新區規劃發展和優化項目成本效益。新發展區在規劃時已計劃一條結合集體運輸系統、行人道和單車徑於一體的環保運輸走廊，以推廣綠色運輸及低碳出行。系統將採用環保路面模式，毋須實體軌道和架空電纜，可靈活調整路線和班次，亦可減低對附近環境的影響，以及節省建造時間和成本。
系統大部分路段為地面專用道路，在與主要及繁忙路段的交界處會採用例如設置高架段等的安排，與其他路面交通分隔，以達致整體交通暢順。小部分路段採用共用路口，配以先進的實時交通燈號調節系統，按實際車流動態分配綠燈時間。系統的車站採用低地台設計及車外收費系統，車站設有上蓋；車輛有多門可同時上落客，令上落更快速便捷。署方表示，下一步工作包括推展系統的第一階段，即一號線其中由泥圍至新發展區內的物流、企業和科技區長約4.5公里及擬設7個車站的部分，爭取於明年分別就第一階段相關道路建造工程及系統的採購和營運合約進行招標，預期後年批出這兩個合約，以期2031年或之前完成相關道路工程。
首階段爭取明年招標
署方會繼續規劃及分階段推展系統餘下部分，包括將第一階段的系統走線向北伸延至輕鐵頌富站，以及覆蓋洪水橋/厦村新發展區東面地區及元朗南新發展區，連接屯馬線天水圍站的系統走線。
