屋宇署證實高鐵西九站曾用不合格螺絲頭 強調無影響結構安全
更新時間:22:01 2018-08-17 HKT
發佈時間:21:55 2018-08-17 HKT
發佈時間:21:55 2018-08-17 HKT

廣深港高鐵西九龍站工程被揭發曾使用不合格螺絲帽,屋宇署證實,有螺絲帽樣本未能通過測試,但2個批次仍獲保留。屋宇署強調事件沒有影響建築工程的結構安全,無嚴重違反建築物條例規定,並無懲處。
屋宇署於2013年收到舉報,指西九龍總站工程用的螺絲帽不合規格,署方認為要進一步核實抽查程序及測試結果,要求西九站的註冊結構工程師再做測試,工程師在2013年6至9月暫停地下及地庫三層的工程。
在拉力測試,有5個帽樣本不合格,結構工程師指示港鐵全部棄用涉及的批次,已經使用的亦要鑿開改用新的。 至於延展測試,211個樣本有8個延展幅度超出標準,最嚴重移位多過0.2 毫米。但這8個樣本的批次只有6批全部棄用和鑿開更換,註冊工程師認為2個樣本只是超標 0.01 和 0.03 毫米,不影響安全和耐用性,決定繼續使用。
屋宇署於2013年收到舉報,指西九龍總站工程用的螺絲帽不合規格,署方認為要進一步核實抽查程序及測試結果,要求西九站的註冊結構工程師再做測試,工程師在2013年6至9月暫停地下及地庫三層的工程。
在拉力測試,有5個帽樣本不合格,結構工程師指示港鐵全部棄用涉及的批次,已經使用的亦要鑿開改用新的。 至於延展測試,211個樣本有8個延展幅度超出標準,最嚴重移位多過0.2 毫米。但這8個樣本的批次只有6批全部棄用和鑿開更換,註冊工程師認為2個樣本只是超標 0.01 和 0.03 毫米,不影響安全和耐用性,決定繼續使用。
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