田北辰倡推巴士月票 引入可加可減機制
更新時間：09:58 2017-06-18 HKT
發佈時間：09:51 2017-06-18 HKT
發佈時間：09:51 2017-06-18 HKT
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立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示，提升巴士服務也十分重要 ，建議巴士公司推出面值低於700元的月票「全港通」，及引入可加可減機制，將車費與通脹掛勾，增加競爭力。
田北辰批評，政府只顧增加鐵路資源，忽略改善其他交通運輸服務，過去8年，巴士數目無增加，但鐵路和私家車數目增加三成半。鐵路服務不能夠無限量增長，長遠應該增加巴士數目，以減少市民使用私家車，改善路面擠塞。
他建議在巴士交匯處興建大量泊車位，鼓勵市民轉乘巴士，減少市民駕駛私家車，巴士公司亦應研究提供容許預先訂位的豪華巴士服務，增加過海路線；研究巴士票價可加可減機制，當巴士賺錢或在油價跌時可以減價，以及推出面值低於700元的月票「全港通」，讓乘客在全港路線使用。
田北辰批評，政府只顧增加鐵路資源，忽略改善其他交通運輸服務，過去8年，巴士數目無增加，但鐵路和私家車數目增加三成半。鐵路服務不能夠無限量增長，長遠應該增加巴士數目，以減少市民使用私家車，改善路面擠塞。
他建議在巴士交匯處興建大量泊車位，鼓勵市民轉乘巴士，減少市民駕駛私家車，巴士公司亦應研究提供容許預先訂位的豪華巴士服務，增加過海路線；研究巴士票價可加可減機制，當巴士賺錢或在油價跌時可以減價，以及推出面值低於700元的月票「全港通」，讓乘客在全港路線使用。
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