港人遊日乘內陸機被逼棄喼！多次求救地勤無果陷「無限輪回」網民批服務僵化：旨意佢哋死得

更新時間：16:08 2026-10-20 HKT
發佈時間：16:08 2026-10-20 HKT

近年世界各地的機場積極推行「自助寄艙」及電子化服務，本意是提升效率，但當遇上系統無法處理的問題時，分分鐘會演變成旅客的噩夢。近日，有網民在社交平台發文，稱日前於東京羽田機場乘搭內陸機時，因為攜帶的行李箱超過30吋，自助行李託運設施無法處理，於是隨即向地勤人員求助，卻慘被誤導陷入「無限輪回」！最終因起飛時間臨近，事主無奈只能將行李箱置於機場儲物櫃後再上機，坦言「人已經到咗四國，但衫褲襪乜都無，心情好癲喪！」帖文引起網民熱議，有人狠批當地地勤人員服務僵化，「旨意佢哋死得。」即看下文了解詳情。

東京機場無法自動託運大型行李箱港人多次求救地勤不果

近日，有網民在Threads分享在東京羽田機場遇上的荒謬經歷，「發生咗件極度荒謬嘅事，一定要記錄低，警惕自己同世人。」事主表示，當天早上原定於羽田機場搭乘9時30分的航班飛往四國高松。抵達機場後，事主發現航空公司櫃檯幾乎全數使用自助行李托運機，但由於她帶來的是逾30吋的大型行李箱，當下不論如何擺放，均無法順利寄艙，「個行李位又細，仲要限死擺放方向。我隻大喼打橫放唔入，打直放又唔啱位。」

情急之下，事主向在場的地勤求助，「佢見我唔係日本人，一輪嘴日文水我話『可以嘅』，點我去前面部機搞」，當她再次詢問人工櫃位的位置時，「佢點我去嗰個counter竟然係closed嘅」。事主頓時陷入「無限輪回」，「我喺機場不停輪迴：搵人求救 -> 叫我去自助機 -> 再求救 -> 再叫我去自助機。」

航班登機時間逼近無奈被逼棄喼出發

當時距離寄艙截止時間只剩2分鐘，事主崩潰只能再次「賣慘喊住」向地勤求助，豈料對方竟又將她帶回自助機前，最終在託運時間截止前也未能解決。眼見地勤人員不斷道歉，事主心知再糾纏可能連航班都趕不上，於是讓地勤帶她前往大型儲物櫃寄存行李，「最後我將成隻大喼塞入Locker，直接狂奔去登機」。事後，事主抵達四國後無奈苦呻，「嚟緊幾日嘅旅程，我內衣、衫、褲、襪，乜都無，心情好癲喪。」

網民安慰：調整心情去玩！

帖文引起網民熱議，有網民安慰事主，「啲身外物買過唔緊要，仲要喺日本，咩都買得返，唔好影響旅行心情，四國高松好靚，have a nice trip」、「算啦，唔發生都發生咗，唔好影響後續行程，調整心情去玩」；也有網民批評當地地勤應變能力不足，「NPC正常發揮，好似寫好嘅programme，剩係會跟SOP（標準作業流程）行」、「日本人優點係嚴格執行SOP，但同時都係缺點，只要一跟唔到SOP就唔知點處理」、「試過搭JR俾npc搞過，又係會點人去啲closed counter，有啲仲笑笑口索性亂答，所以有咩變故旨意佢哋死得。」

與此同時，有網民分享乘搭日本內陸機寄艙行李的經歷，「ana過左（行李呎寸限制）要收錢，再要係人工通道，如果你係坐國際線再轉到步（埗）機有可能免費。jal好少少，30吋可以。但ana係香港d行李箱就預26吋。係日本買個D叫28吋。量法不一樣。」建議事主下次可以考慮經速遞公司寄往下個目的地的酒店，省卻在機場處理行李的時間。

翻查資料，ANA國內航班的寄艙行李總尺寸（長、寬、高）不得超過158厘米，一般30吋行李箱（81厘米x53厘米x31厘米，總共165厘米）已經超過，超過長80厘米、寬75厘米或高45厘米則無法接受託運，如有大件行李及超重行李等，則需要前往大型行李櫃檯辦理寄艙手續；日本航空的寄艙行李總尺寸則必須在50厘米x60厘米x120厘米（長、寬、高）以內。

圖片及資料來源：Threads

文：Y