港人游日乘内陆机被逼弃喼!多次求救地勤无果陷「无限轮回」 网民批服务僵化:旨意佢哋死得

更新时间:16:08 2026-10-20 HKT
发布时间:16:08 2026-10-20 HKT

近年世界各地的机场积极推行「自助寄舱」及电子化服务,本意是提升效率,但当遇上系统无法处理的问题时,分分钟会演变成旅客的噩梦。近日,有网民在社交平台发文,称日前于东京羽田机场乘搭内陆机时,因为携带的行李箱超过30吋,自助行李托运设施无法处理,于是随即向地勤人员求助,却惨被误导陷入「无限轮回」!最终因起飞时间临近,事主无奈只能将行李箱置于机场储物柜后再上机,坦言「人已经到咗四国,但衫裤袜乜都无,心情好癫丧!」帖文引起网民热议,有人狠批当地地勤人员服务僵化,「旨意佢哋死得。」即看下文了解详情。

东京机场无法自动托运大型行李箱 港人多次求救地勤不果

近日,有网民在Threads分享在东京羽田机场遇上的荒谬经历,「发生咗件极度荒谬嘅事,一定要记录低,警惕自己同世人。」事主表示,当天早上原定于羽田机场搭乘9时30分的航班飞往四国高松。抵达机场后,事主发现航空公司柜台几乎全数使用自助行李托运机,但由于她带来的是逾30吋的大型行李箱,当下不论如何摆放,均无法顺利寄舱,「个行李位又细,仲要限死摆放方向。我只大喼打横放唔入,打直放又唔啱位。」

情急之下,事主向在场的地勤求助,「佢见我唔系日本人,一轮嘴日文水我话『可以嘅』,点我去前面部机搞」,当她再次询问人工柜位的位置时,「佢点我去𠮶个counter竟然系closed嘅」。事主顿时陷入「无限轮回」,「我喺机场不停轮回:揾人求救 -> 叫我去自助机 -> 再求救 -> 再叫我去自助机。」

航班登机时间逼近 无奈被逼弃喼出发

当时距离寄舱截止时间只剩2分钟,事主崩溃只能再次「卖惨喊住」向地勤求助,岂料对方竟又将她带回自助机前,最终在托运时间截止前也未能解决。眼见地勤人员不断道歉,事主心知再纠缠可能连航班都赶不上,于是让地勤带她前往大型储物柜寄存行李,「最后我将成只大喼塞入Locker,直接狂奔去登机」。事后,事主抵达四国后无奈苦呻,「嚟紧几日嘅旅程,我内衣、衫、裤、袜,乜都无,心情好癫丧。」

网民安慰:调整心情去玩!

帖文引起网民热议,有网民安慰事主,「啲身外物买过唔紧要,仲要喺日本,咩都买得返,唔好影响旅行心情,四国高松好靓,have a nice trip」、「算啦, 唔发生都发生咗,唔好影响后续行程, 调整心情去玩」;也有网民批评当地地勤应变能力不足,「NPC正常发挥,好似写好嘅programme,剩系会跟SOP(标准作业流程)行」、「日本人优点系严格执行SOP,但同时都系缺点,只要一跟唔到SOP就唔知点处理」、「试过搭JR俾npc搞过,又系会点人去啲closed counter,有啲仲笑笑口索性乱答,所以有咩变故旨意佢哋死得。」

与此同时,有网民分享乘搭日本内陆机寄舱行李的经历,「ana过左(行李呎寸限制)要收钱,再要系人工通道,如果你系坐国际线再转到步(埗)机有可能免费。jal好少少,30吋可以。但ana系香港d行李箱就预26吋。系日本买个D叫28吋。量法不一样。」建议事主下次可以考虑经速递公司寄往下个目的地的酒店,省却在机场处理行李的时间。

翻查资料,ANA国内航班的寄舱行李总尺寸(长、宽、高)不得超过158厘米,一般30吋行李箱(81厘米x53厘米x31厘米,总共165厘米)已经超过,超过长80厘米、宽75厘米或高45厘米则无法接受托运,如有大件行李及超重行李等,则需要前往大型行李柜台办理寄舱手续;日本航空的寄舱行李总尺寸则必须在50厘米x60厘米x120厘米(长、宽、高)以内。

图片及资料来源:Threads

文:Y

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