臺日電梯720部升降機未裝門框組件 機電署料兩三個月內完成執修
發佈時間：17:30 2026-11-09 HKT
臺日電梯被揭有大量升降機漏裝耐火門框組件，機電工程署今日（9日）向升降機及自動梯安全諮詢委員會匯報事件跟進工作。機電署署長潘國英會後見傳媒，指臺日安裝的升降機中，共720部未裝門框組件，已要求有關公司展開執修，加裝兩個門框組件。兩個涉事的租置屋邨升降機預計可於本月中完成執修，而其餘的338幢私人樓宇的執修工程，亦會於兩三個月內完成。機電署正審視現有機制，包括檢視更換升降機的審批及檢查工作，亦會研究引入科技協助，料年底前完成，並已即時加大巡查及抽驗範圍至耐火裝置。
潘國英提到，署方於10月中收到舉報及留意到網上相關討論，指臺日的升降機更換工程涉嫌違規，隨即展開突擊巡查，發現臺日於兩個「租者置其屋」屋邨中更換的48部升降機僅安裝了「耐火門」，未有安裝相關的門框組件，最後發現臺日於該兩個租置屋邨共11幢樓宇，以及另外338幢私人樓宇，合共720部升降機，未有按法例要求安裝相關門框組件，佔臺日安裝升降機總數約九成。署方亦已要求其他註冊承辦商為升降機進行檢查，截至昨天已抽驗480幢樓宇、約900部升降機，所有受檢查的升降機均有安裝門框組件。
新門板耐火效能達標 消防安全水平無下降
他表示，據署方聘用的消防顧問評估，今次欠缺門框組件的720部升降機中，絕大部分是已使用數十年的舊式升降機，相關樓宇亦是1990年之前落成，當時對「層站門」，即升降機門的耐火要求只是60分鐘，亦未有要求安裝特定門框組件。他指出，臺日更換升降機時安裝的新門板，已通過相關耐火測試，耐火效能達至少120分鐘，故即使未裝門框組件，更換新門板後，相關升降機的消防安全水平亦不會降低。不過他強調，升降機未有安裝門框組件仍屬違法行為，機電署已要求臺日盡快執修，費用由該公司承擔。
執修方案加裝「J型扣」及「L型扣」
對於相關升降機的執修方案，潘國英說，臺日將會於層站門的門板旁邊，加裝兩個門框組件，分別是一個「J型扣」和一個「L型扣」，當升降機門開關時，兩個扣會關上，達至防火效果。有關設計獲兩間消防顧問認可，並已分別於內地及香港實驗室通過耐火測試。至於時間，潘國英表示一般每部升降機的執修都需要幾日，而署方會要求臺日於本月中先完成兩個涉事租置屋邨的執修工程，而另外338幢私人樓宇升降機的執修工程，預計可在大約2至3個月內陸續完成。
潘國英稱，以往制度一直行之有效，惟今次發現有漏裝門框組件事件，反映制度仍可再加強。機電署已展開全面檢討及審視現有機制，涵蓋新裝升降機的更改、檢查、維修保養、註冊及審批等，亦會加強相關巡查及抽驗工作，以及應用科技提升升降機工程質量，預計會在今年底完成。署方亦會即時擴大實地檢測工作範圍，涵蓋至影響升降機行駛暢順度及耐火組件等。
記者：伍萬庭
攝影：盧江球
