全美航機停飛︱聯邦航空管理局解除地面禁令 航班取消將持續至週末

更新時間:09:30 2026-11-14 HKT
發佈時間:05:49 2026-11-14 HKT

美國聯邦航空管理局(FAA)因空中交通管制通訊中斷,周五(13日)下午以特殊情況及安全考慮為由,下令全美航班暫停起飛,迄今全美已有超過440架次航班取消、9000架次延誤,估計影響全美數百萬名旅客。最新消息,美國聯邦航空管理局在四小時後解除了地面禁令,但航班取消將持續到週末。大停飛後,國土安全部長穆林強調,沒有跡象顯示這是針對美國的惡意攻擊。目前看來,這是電訊通訊中斷。

這是2001年「911」恐怖襲擊以來,美國第2度實施全國性暫停起飛措施。2023年1月,FAA因電腦系統故障命令所有國內航班停止起飛,持續時間約2小時。航空業者憂心,若今次中斷持續至晚間,航班亂象恐需整個週末才能消化。

相關新聞:全美航機停飛︱「911」以來第2次 國土安全部:與微軟大死機無關

運輸部長:全美22航管中心出現通訊問題

全美航班暫停起飛的命令於美東時間13日下午3時54分生效。FAA當天在航班狀態網頁發布警示:「基於特殊情況及安全考量,通知所有航空器營運業者,依FAA指揮中心命令,所有機場均暫停航班起飛。」

運輸部長達菲(Sean Duffy)在社交平台X表示,發布這項命令是因為全美航管中心出現通訊問題,影響負責指揮飛機往來各機場的空中交通管制系統。FAA表示,技術人員已著手調查,當局尚未公布故障原因,也沒有透露何時會解除禁飛令。

航管中心負責管理全美各地高空飛行的航空器(飛機),目前美國共有22座。

航空公司官員指出,FAA尚未說明何時解除限制,但初步跡象顯示,部分地區的通訊狀況已有改善。

空管系統老化待升級 華府游說國會再撥款300億美元

美國航空管制人員長期依賴過時技術設備運作,自國會去年批准125億美元專項撥款後,美國政府一直致力推動空管系統現代化工程,包括將大量老舊銅線更換為光纖網絡,並逐步替換全國各機場的舊式無線電通訊系統。

然而,整體升級工程仍任重道遠。運輸部長達菲早前曾表示,要全面完成空管系統現代化改造,仍需額外300億美元資金,而白宮目前亦已開始向國會展開游說,爭取批准有關額外撥款。