退役TOPGUN美軍揭戰機彈射風險 「20G衝擊力隨時斷肢攞命」
發佈時間:18:00 2026-04-08 HKT
美軍F-15E救援任務引發各界關注,一名美國退役海軍揭露戰鬥機「彈射逃生」的殘酷真相,他指出這個過程極度暴力,但飛行員幾乎沒有接受過任何跳傘訓練,能否活下來只能「交給上帝」。
美國海軍戰鬥機武器學校(TOPGUN)畢業生、無墜落英雄基金會(NFHF)主席巴克利(Matthew Buckley)表示,這架F-15E上周被伊朗擊落時,2名飛行員做出「非常艱難的決定,要不就是死亡,要不就是彈射」。他曾2度部署伊拉克,並且駕駛F/A-18大黃蜂戰機( F-18 Hornets)執行過44次實戰任務,因此深知其中危險性。
相關新聞:深入伊朗救人 | 美出動200特種兵營救F-15E機員 CIA放假消息引開伊朗追兵 特朗普:一度懷疑是陷阱

20G力衝擊 隨時斷肋骨甩手臂
巴克利指出,飛行員彈射逃生後,身體狀況總是令人擔憂,「因為彈射是人體所能承受最暴力的經歷之一」,沒有任何人的身體構造能夠自然承受10G到20G的瞬間衝擊。
只要飛行員身體姿勢稍有偏差,就會面臨「火箭飛車」加上「時速500英里(約時速805公里)強風」一般的衝擊。哪怕四肢僅出現一丁點鬆動,就可能造成連枷胸(Flail Chest),即多根肋骨骨折的嚴重胸部創傷,導致胸壁某一部分失去肋骨支撐,這種傷害極可能將他們的手臂直接從關節窩中撕裂出來。
相關新聞:伊朗局勢|特朗普:美軍155架機展開歷史性救援 「欺敵行動」誤導敵軍救機員

巴克利說道,通常彈射過程產生的壓力,可能導致脊椎損傷等傷勢。古早年代的飛行員也可能被座艙頂或橡膠踏板卡住,不幸斷腳。
飛行員實際上沒跳傘訓練
彈射逃生過程雖然只有短短幾秒,卻需要極高精準度。但巴克利表示,飛行員並未對此接受實際訓練,「很多人以為戰鬥機飛行員一定有做過跳傘訓練,但根本沒有。」
他透露,軍方對成功彈射的定義,只包含飛行員拉動彈射把手、座艙蓋彈開、火箭點火、降落傘正常開啟,也就是所有裝置成功運作。至於飛行員能不能活下來,「那就交給上帝了。」

















