伊朗局勢|伊朗點名這六國船隻可過霍峽 據報擬立法徵收200萬美元「過路費」

更新時間:04:52 2026-03-27 HKT
發佈時間:04:52 2026-03-27 HKT

中東戰火持續蔓延,全球最重要的能源運輸動脈霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)成為地緣政治博弈的暴風眼。伊朗外交部長阿拉格齊(Abbas Araghchi)於當地周三(25日)表示,霍峽僅對敵對國家封閉,他點中、俄、印等六國船隻可安全通行。與此同時,消息指伊朗議會正草擬法案,擬對通過海峽的船隻徵收高達200萬美元(約1,560萬港元)的「過路費」,但目前未知具體詳情,包括是否在停火後才實施。

阿拉格齊:美國阻封霍峽失敗

阿拉格齊接受國家媒體訪問時直言,是美國迫使伊朗展示對海峽的實際掌控權。他諷刺指:「美國以為伊朗是在虛張聲勢,以為我們沒有勇氣付諸行動,但伊朗做到了。」他更強調,儘管美國動用全部能力試圖阻止伊朗封鎖海峽,但最終以失敗告終。

伊朗外長阿拉格齊點名六個國家的船隻可通過霍峽。
伊朗外長阿拉格齊點名六個國家的船隻可通過霍峽。
伊朗外長阿拉格齊點名六個國家的船隻可通過霍峽。
伊朗外長阿拉格齊點名六個國家的船隻可通過霍峽。

對於海峽現況,阿拉格齊重申並非完全關閉,而是「只對敵人及其盟友關閉」。他解釋,由於該區域目前被視為「戰區」,伊朗沒有理由放行敵對勢力的船隻。他開列了一份「安全名單」,明確指出中國、俄羅斯、巴基斯坦、伊拉克、印度及孟加拉等國的船隻,在與伊方協調下可獲准安全通行。

擬立法收天價通行費 制度化「非正式收費」

就在海峽航權劃出地緣界線之際,《彭博》引述伊朗法爾斯通訊社報道,伊朗議會正起草一項新法案,擬正式對尋求安全通過海峽的船隻徵收費用,金額據報高達200萬美元。

消息人士透露,該立法預計於下周完成,旨在從法律層面確認伊朗對霍爾木茲海峽的監管權。事實上,航運業此前已傳出存在「非正式收費安排」,即透過中介向船隻收集人員、貨物及航程等敏感資訊,並收取不一的費用;而新法案若通過,將令這套機制走向制度化。

不過,立法的具體內容未明朗化,未知是針對所有通過霍峽的船隻,還是指定向某些國家的船隻收費。

全球能源命脈受阻 布油一度衝破104美元

霍爾木茲海峽承載全球約五分之一的石油與天然氣貿易,一旦通行受阻,全球能源市場隨即劇烈震盪。受封鎖消息影響,國際油價近日明顯波動,布蘭特原油一度飆升至每桶104美元,美國西德州原油(WTI)亦在90美元高位徘徊。

市場分析指出,隨著每日數百萬桶原油運輸受挫,不僅原油成本上漲,連帶柴油、航空燃油等精煉產品價格亦同步飆升,這對高度依賴中東能源的亞洲國家衝擊最為顯著。