中國觀察：長征火箭折戟 嫦娥七號會否「升」不逢時？
發佈時間：08:43 2026-08-12 HKT
前晚，海南文昌發射場的夜空被一道刺目的火光撕裂。許多在場觀看的天文粉絲及遊客直播了火箭爆炸解體的震撼一幕。官方其後證實長征七號甲運載火箭發射任務失敗，原因待查。
中國航天今年第4次發射失敗
這是該型號繼2020年3月16日首飛失利後的第二次失敗，同時是中國航天2026年以來的第4次軌道發射失敗。
此前3次分別是1月17日「國家隊」的長征三號乙火箭，1月17日的民營商業火箭谷神星二號，以及4月3日的民營商業火箭天龍三號遙一。
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長征七號甲運載火箭升空失敗後，原定昨早7點45分酒泉發射的民營火箭朱雀三號遙二也推遲升空，有消息指可能延至8月31日上午。
朱雀三號此次並非普通的升空，而是進行火箭回收試驗。若回收成功，將成為中國第二款成功回收的火箭，也是首款成功回收的民商火箭。朱雀三號只能歎「升」不逢時。
2026年是中國航天大年，無論是官方或商業領域都有重大項目。8月的焦點落在嫦娥七號月球探測器升空。
負責運載嫦娥七號的長征五號遙十四運載火箭上月已運抵海南文昌發射場，完成了多輪測試，準備就緒。根據天文圈消息，嫦娥七號預定8月24日升空，即距今還有12天。
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嫦娥七號探測器將着陸月球南極，全球首次潛入終年無光的「月之暗面」陰影坑探查水冰，同時會搭載意大利、俄羅斯、泰國、瑞士、埃及等多國科研載荷，為載人登月、建設月球科研站等蒐集數據，意義重大。
今次長征火箭發射受挫，會否影響嫦娥奔月?
事實上，即將執行嫦娥七號任務的長征五號火箭，與失利的長征七號甲分屬不同技術型號，動力系統、總體設計均無直接關聯，事故原因排查，相信不會對長征五號任務造成根本性影響。
中國航天常年保持98%的全球領先發射成功率，個別失利只屬小概率波動。考慮到嫦娥七號的國際合作性與任務緊逼性，長時間推遲的概率極低。
紀曉華 中國觀察
