嫦娥六號︱全程地面無法干預 落月難度須精準踏實
更新時間:10:41 2024-06-03
發佈時間:10:41 2024-06-03
發佈時間:10:41 2024-06-03
成功着陸月球,是嫦娥六號採樣返回的關鍵一步,嫦娥六號在月球的南極艾特肯盆地登陸,此處是太陽系已知最大的撞擊坑之一。據介紹,由於落差可達十多公里,降落過程好比把一輛小卡車成功降落到崇山峻嶺中,每一步都不能掉以輕心。
每一步都不能掉以輕心
中國航天科技集團黃昊介紹,為了讓嫦娥六號更為平穩地實現月面軟着陸,科研人員前期花了不少心思。在軌道設計上,相比嫦娥五號,嫦娥六號的近月制動從2次變成3次。為了更好控制着陸過程,科研人員在嫦娥六號探測器上配置了多個敏感器,包括微波敏感器、激光敏感器和一系列光學成像敏感器。這些敏感器可實現測距測速、障礙識別等功能,以求平穩、安全着陸。
中國航天科技集團任德鵬表示,此次落月的難度主要是全程地面無法干預,完全自主執行,「着陸過程中的幾個關鍵性動作,首先要保證推進正常執行,尤其是發動機推力的穩定性保持,導航敏感器、着陸緩衝裝置要正常工作」。
他表示,整個落月過程所有動作都精準完成,從最後落月的姿態來看,落得精準踏實,選擇的月面也非常平穩,「圓滿地完成了這次軟着陸任務」。
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