中九龍繞道九龍灣段12.6通車 議員表歡迎 料可大幅改善觀塘繞道塞車問題

更新時間:16:30 2026-09-30 HKT
發佈時間:16:30 2026-09-30 HKT

運輸及物流局局長陳美寶今日(30日)在立法會宣布,中九龍繞道(九龍灣段)將於12月6日正式通車。民建聯九龍東立法會議員張培剛向《星島頭條》表示歡迎,認為新路段將大幅改善現時觀塘繞道在上下班繁忙時間的塞車問題,並為九龍東交通佈局帶來新變化。

張培剛:新路段具吸引力 收費8元可接受

張培剛指出,現時觀塘繞道在上下班高峰期承受龐大車流,出行時間難以掌握,相信中九龍繞道九龍灣段通車後,可望分流部分車輛,縮短行車時間,對當區居民、跨區上班族及駕駛人士均屬好消息。他特別提到,日後由將軍澳往返油麻地僅需約12分鐘,效率明顯提升。

對於繞道收費8元,張培剛直言「一定可接受」。他認為新路能節省時間、燃油及塞車成本,整體更划算,笑言「自己平時開車返工去立法會,就算不塞車,也不只12分鐘」,足見新路段具吸引力。

張美雄:可有效分流現有道路壓力

西貢區議員張美雄表示,從交通邏輯分析,今次全線貫通有多重意義,去年12月已通車的油麻地段,每日約有70,000車次使用,分流龍翔道和加士居道天橋早上繁忙時間約兩成和一成東西行車流,印證繞道分流效益顯著。他續指,六號幹線是第三條橫越九龍的幹線公路。T2主幹路及茶果嶺隧道通車後,可有效分流現有道路壓力,並提升將軍澳往西九文化區、高鐵西九龍站、啟德發展區及九龍東商貿區的可達性。

莊豪鋒關注有否做足繁忙時段車流測試

實政圓桌莊豪鋒形容,對比大欖隧道繁忙時間收45元,中九龍繞道收8元絕對是「非常良心價」。不過他強調,通車固然是好事,但最擔心的是塞車轉移問題。

莊豪鋒指出,九龍灣及啟德本身已是交通樽頸,雖然局長稱測試順利,但他更關注運輸署有否做足繁忙時間的車流壓力測試。他稱,8元不是問題,最重要是繳費後,不會將油麻地的車龍轉至九龍灣。

記者︰黃子龍

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