辛正兒 - 皇崗新口岸啟用灣區融合里程碑 | 社論

更新時間：02:00 2026-10-12 HKT
發佈時間：02:00 2026-10-12 HKT

　　皇崗口岸聯檢大樓今早正式開通，這不僅是一項交通基建的落成，更是粵港澳大灣區互聯互通邁向新台階的標誌性事件。新口岸以世界級建築規模與創新通關模式，為兩地人流、物流及交往連繫揭開全新篇章，其戰略意義深遠，值得社會各界高度重視。

　　從硬件與流程革新而言，新皇崗口岸堪稱全球陸路口岸的典範。其面積規模冠絕世界，並採用「合作查驗、一次放行」嶄新模式，將過關時間由以往約三十分鐘大幅壓縮至僅需五分鐘，配合二十四小時通行安排，無論效率與便捷度均屬世界頂尖。這套設施不僅體現國家在口岸基建領域的領先實力，更直接回應了兩地民眾對高效跨境往來的長期訴求，為日後人流物流的爆炸性增長奠定堅實基礎。

　　在區域融合層面，新口岸勢必大幅提升香港與大灣區的協同效應。更緊密的交流將為香港業界開拓與內地創科合作的廣闊空間，而內地企業亦可借助香港的國際化跳板，尋求國際資本支持並走向全球。民生方面，往返便利將促進人流互通，預計更多港人會選擇在大灣區居住以享受更大生活空間，同時內地人才亦可透過各項計劃來港，善用香港面向國際的優勢發展事業。這種雙向流動，正是大灣區「一小時生活圈」邁向實質化的關鍵一步。

　　尤具戰略價值的是，新口岸對推動大灣區成為全球最重要的「灣區經濟」起着核心作用。它將大力鼓勵港人北上發展，並以大灣區為基地向內地各區輻射，使香港更深度融入國家發展大局。港人由此獲得更大發展空間，國家亦收穫香港的獨特貢獻，形成良性互動。

　　展望未來，隨着港鐵北環綫支綫開通，口岸每日通關量可望提升至三十萬人次。新皇崗口岸不僅是基建工程，更是制度創新與國家規劃落實的縮影。香港應把握此契機，主動對接「十五五」規劃，讓這道嶄新門戶成為大灣區深度融合與國家高質量發展的強大引擎。

辛正兒