有議員希望船公司考慮更多非票務收入途徑，積極吸納旅客的消費能力，以補貼本地居民的出行費用。

議員歡迎船公司維持月票收費減市民負擔

更新時間：03:00 2026-10-22 HKT
發佈時間：03:00 2026-10-22 HKT

　　行政長官會同行政會議昨批准天星小輪提高旗下「中環－尖沙咀」和「灣仔－尖沙咀」兩條專營渡輪航線的票價。有立法會議員歡迎船公司維持月票收費，以避免對本地依賴過海的常客造成太大經濟負擔。
籲政府協助加快推動「電氣化」
　　民建聯議員植潔鈴表示，天星小輪長期以來都具有雙重的角色，一方面是旅客觀光的經典過海工具，同時亦是本地市民為了節省過海成本的通行方式，她歡迎船公司維持月票收費，以避免對本地依賴過海的常客造成太大經濟負擔。不過植提到，相關的加價仍然會對其他交通工具產生漣漪效應，特別是最近巴士亦提出加價，故希望船公司可考慮更多非票務收入途徑，積極吸納旅客的消費能力，以補貼本地居民的出行費用。
　　另一名民建聯議員陳恒鑌補充，據他了解，行會顧及市民的經濟負擔能力，故最終批出的加幅較申請為低，並指天星小輪現正陷入人手短缺及油價高企的雙重困境，為降低燃油成本壓力，呼籲政府應協助該公司加快推動「電氣化渡輪」進程。
　　實政圓桌莊豪鋒則表示，天星小輪的決定絕對值得肯定，而且非常有智慧。他指出，可利用以旅遊觀光為主的平日，以及周末單程票價的增幅，去補貼月票，使月票不加價。他又認為，天星小輪往返港九既便宜又有特色，可以吹海風欣賞維港景色，形容這個價錢全世界絕無僅有，旅客多付一兩元絕對不會介意。