堅尼地城海旁擬建板道 近距賞逾百年歷史海堤
發佈時間：03:00 2026-06-26 HKT
《財政預算案》提出在堅尼地城海旁興建新行人通道，政府計劃於上址海旁興建長200米、闊10米的行人板道，貫通卑路乍灣至加多近街，涉及填海0.25公頃，料2028年中動工，2031年中完成。海濱事務委員會主席何文堯表示，項目是《保護海港條例》去年修訂容許不多於0.8公頃的改善海港工程後，首個利用機制的改善海濱設施。政府將於下月9日將建議諮詢中西區區議會，明年上半年諮詢相關持份者，並爭取於2028年中向立法會申請撥款。
土木工程拓展署早前向海濱事務委員會提交文件，建議於堅尼地城興建一段200米長的海濱行人板道，由東面卑路乍灣至西邊加多近街，板道兩邊將設有觀景台、綠化設施及座位等。離岸的板道寬度為10米，讓遊人散步、慢跑及欣賞維港景色。而設計會展示新舊交融的概念，遊人可於板道上近距離觀看該處有逾百年歷史的海堤。
項目涉及填海區約0.25公頃，屬於《保護海港條例》容許的0.8公頃要求內，項目預料2028年中動工，2031年中完工。而考慮到極端天氣帶來水位上升等威脅，板道除會於八號或以上風球懸掛時會停開，署方亦考慮提升安全設計。而板道的位置將不會影響海上交通，亦已預留位置，不會影響未來道路基建的可能發展。
階梯式座位看日落
海濱事務委員會昨討論有關建議，何文堯表示，項目是《保護海港條例》去年修訂後，首個利用有關簡易機制的改善海濱設施。他表示，項目在加多近街一邊設有階梯式座位，讓遊人可朝西面欣賞日落景色，且會製造自然生態海岸線，以預製件製造凹凹凸凸的表面，讓海洋生物容身，增加維港海岸線生物多樣化，均是較佳的設計。
堅尼地城板道位置的海堤或逾一百年歷史，相信是港島北最古老的海堤之一，古蹟辦正進行評估，預計今年下半年進行評級。何文堯相信，海堤是重要的古蹟，有需要保留，相信評級後政府會提出保育方案，但他認為避免海堤受海水拍打並不現實，或可由保養着手。
土木工程拓展署表示，海堤的潛在古物保育價值會反映在行人通道的設計之上，板道的設計有後移，配合現有海堤，保留其結構及外形，設計讓堅尼地城的歷史與現代設計無縫交接。
中西區區議員劉天正表示，上址有很多遊客「打卡」拍攝日落風景，個別遊客會到靠海的馬路上拍照，略為危險，未來遊客可登上板道拍攝大小青洲和日落，效果更佳，且可分流人流，亦避免遊人在轉角馬路上拍照的風險。
他又指，該段馬路繁忙，不可封路施工，故海濱通道一直無法興建，而政府修改《保護海港條例》後，上址便可填海0.25公頃，令板道可繞出海面，而施工會在海上吊運，避免影響路面。他又希望，未來板道可加入顯示當地歷史的元素，介紹過去當區的雞欄、鴨欄和怡人海濱。
