全新PHEV混能版林寶堅尼Lamborghini Urus SE北京車展亮相|800ps馬力「雙心臟」超級SUV 增設純電行車模式

更新時間:09:58 2024-04-25
發佈時間:09:58 2024-04-25

意大利林寶堅尼Lamborghini今天(4月25日)在北京車展全球發表全新Urus SE插電混能版(PHEV)超級SUV,廠方昨晚(4月24日)車展預覽晚會向傳媒率先展示新車。Urus SE總輸出800ps馬力及950Nm扭力,0至100km/h加速3.4秒 (Urus S: 3.5秒)、0至200km/h需時11.2秒 (Urus S: 12.5秒),極速312 km/h (Urus S: 305 km/h)。廠方指Urus SE重量與馬力比例為3.13 kg/ps (Urus S: 3.3),是現時同級性能最強勁Super SUV,不過新車售價及上市日期未公布。

Lamborghini Urus SE北京發表:800ps馬力同級最強Super SUV 廢氣排減少80% 純電模式可行60km

Urus SE外觀方面只是頭尾燈、前後泵把及23吋軨的改良,引擎蓋造型融入Revuelto元素,整體氣流效率增加15%、冷卻效能增加10%、車尾下壓力增加30%。Urus SE沿用現役Urus S及Performante的車架結構及4公升V8雙Turbo引擎,不過加入一套PHEV混能系統,包括25.9kWh鋰電及馬達(位於8速波箱之內),還有全新Electro-hydraulic Multi-plate Clutch電子式前後軸扭力分配系統(替代原有Torsen機械式系統)。車子新增EV純電能行車模式,續航力60km,廠方指Urus SE廢氣排放量較同系汽油版減少80%。車廂改動包括新款軚盤,以及中控台換上12.3吋觸屏連全新HMI介面(跟Revuelto相同)。

林寶堅尼技術總監(Chief Technical Officer) Rouven Mohr接受《駕駛艙》視像訪問時提到,Urus SE整套PHEV混能系統雖然源自同集團保時捷,不過所有規格細節都經過林寶堅尼調校及改良。Mohr透露整套混能系統令車重增加約300kg至2,500kg,不過重量仍能平衡分布(前54/後46),而且電子氣壓懸掛連主控防傾桿系統經過相應調整,相比Urus S擁有更舒適而又更跑格的「兩頭利」特質。至於如何跟市場上其他純電動Super SUV(如蓮花Eletre)比較,Mohr覺得ICE汽油混能引擎能提供更強烈駕駛激情感,而且現階段林寶堅尼客戶也很重視車子的保值能力,他覺得這兩方面ICE車款在超跑及超級SUV市場仍有顯著優勢。Urus SE會否引伸出另一款高性能版本?Mohr說暫時無可奉告!

  • Lamborghini Urus SE規格
  • 引擎:4公升V8雙Turbo + 25.9kWh鋰電及馬達
  • 馬力:800ps/6,000rpm
  • 扭力:950Nm/1,750至5,750rpm
  • 傳動:8速自動波,四驅
  • 0至100km/h:3.4秒
  • 純電能續航力:60km
  • 尺碼:5,123 x 2,022 x 1,638mm
  • 售價:未公布
  • 查詢:Lamborghini HK/2900 6666
     

延伸閱讀連結:林寶堅尼Lamborghini Urus S本地試駕 升級666ps馬力最強引擎 車價HK$3,888,000起

《星島申訴王》已推出全新項目「區區有申訴」,並增設「我要讚佢」欄目,現誠邀市民投稿讚揚身邊好人好事,共建更有愛社區。立即「我要讚佢」:https://bit.ly/3uJ3yyF

想睇更多精彩內容,請立即瀏覽「區區有申訴」活動專頁,https://bit.ly/41hgS9E

《星島頭條》APP經已推出最新版本,請立即更新,瀏覽更精彩內容:https://bit.ly/3yLrgYZ