跨學科工程人才成智慧城市關鍵 機電署推創科實戰與安全並重
發佈時間：09:00 2026-07-23 HKT
面對人工智能、自動化及低碳轉型，香港工程人才需求正由單一專科走向跨領域整合。署理機電工程署署長李學賢在工程及科技學會（香港分會）青年會員部主辦、機電工程署協辦的「青年科技專才展覽及比賽2026」（YPEC 2026）表示，未來工程師既要具備傳統機電及電力系統的紮實基礎，亦要掌握人工智能、大數據、自動化及計算科技，才能支援智慧城市、北部都會區及大型基建發展。
建立由校園至業界的人才梯隊
今年YPEC以「Empact」為主題，涵蓋中學、專上、大學、研究生及公開組，共收到82份作品。李學賢指出，這種梯級式比賽對建立本港工程人才鏈尤其重要：中學生可及早接觸工程創新，專上及大學生可透過演講和展覽累積實戰經驗，研究生及年輕專業人士則可擴闊業界網絡，形成由啟蒙、訓練至專業發展的完整人才梯隊。
他表示，機電工程署不只是監管及服務部門，也是政府的「創新促成者」。署方管理大量政府建築物及公共設施機電系統，前線運作中的痛點可直接轉化為研發題目。例如ChillStream®節能技術，以及用於密閉空間監測的機械狗隊，均源自實際需要；成熟方案再透過發明展及業界交流平台，與院校、初創及海內外專家分享。
前線痛點轉化創新方案
今屆機電工程署提交的深圳灣口岸空氣處理機組更換項目和考勤管理系統，亦分別反映公共設施升級與內部營運數碼化兩條路線。前者以創新工程安排，在不影響口岸服務下提升能源效益；後者則透過數據化精簡行政和資源調配，提升政府整體應變速度與服務質素。
李學賢強調，政府引入創新不能只看速度，亦要兼顧安全、可靠性、成本效益及公眾利益。機電署採用沙盒測試及分階段試點機制，先在受控及非關鍵系統驗證新技術，待風險可控及效益獲確認後才擴大應用，確保創新不以機電安全為代價。
創新須通過安全與效益考驗
配合北部都會區及新基建發展，署方將在規劃初期引入數碼分身、物聯網及AI預測性維護，並運用大數據優化能源管理，支援鐵路、電力、氣體及升降機等民生系統安全運作。李學賢認為，未來十年的工程師必須具備跨領域整合、區域協作及公共責任三種視野，既懂創新，也明白工程的核心始終是服務市民和保障安全。
機電署亦透過員工擔任YPEC評審及參與組織工作，促進跨代交流。資深工程師可傳承前線風險管理經驗，年輕同事則可吸收新一代運用AI及自動化工具的靈活思維，形成雙向知識流動。
工程及科技學會（香港分會）主席曾劍鋒博士工程師表示，香港城市系統日益智能化，培育工程人才不能停留在單一專科。年輕工程師需懂機電、數據及AI，亦要明白公共服務、安全和能源效益。機電署以實際公共設施作應用場景，正好讓創新從比賽走向城市治理。
