美股日誌｜美似「季候風」跌得格外凶 抵擋計劃全也無用
發佈時間：05:44 2026-11-06 HKT
近期王菲金曲《季候風》再次吹起，原來歌詞好適合形容今日的美股，昨日大升的指數全部跌凸，真係「抵擋計劃全也無用，然後是場空，加上不死的心痛。」
道指單日狂瀉逾1,800點，跌幅達3.44%，不但將昨日逾1,500點的升幅全部蒸發，更要倒蝕逾200點。標普500指數跌4.36%，納指更慘，暴跌1,421點或5.52%，三大指數由狂歡變成狂瀉，全因市場擔心民主黨掌控兩會後，美國可能收緊數據中心監管，進而影響半導體需求，以及民主黨或會加強對銀行業的監管。
科技股成為今次跌市的重災區。英偉達（NVDA）急挫逾9%，超微半導體（AMD）更暴跌17%、SpaceX（SPCX）跌9%、甲骨文（ORCL）跌約7%，AI晶片及數據中心概念股遭投資者大舉拋售。市場開始擔心，企業每年投入數以千億美元興建AI數據中心，究竟何時才能真正賺回成本。
傳統經濟股亦冇運行，金融及工業股齊齊捱沽，其中投資銀行高盛（GS）跌逾6%，重型機械製造商 Caterpillar （CAT）跌6.3%，工業集團Honeywell（HON）亦跌逾5.5%。
不過，並非所有資產都跟隨股市下跌。紐約期油逆市回升至每桶90.72美元，黃金期貨亦升至每盎司4,107.5美元。資金流向債券避險，美國10年期國債孳息率回落至4.837厘。
美國勞工部公布，截至10月底為止的一周，經調整後的首次申領失業救濟人數按周減少6,000人，至18.9萬人，低於市場預期的19.7萬人，是1969年9月以來的最低水平。滯後一周公布的持續申領失業救濟人數則按周增加2.3萬人，至172萬人。新申領人數持續處於歷史低位，顯示美國企業裁員活動有限，令聯儲局不急於放寬貨幣政策。
11月5日（星期四）市況
道瓊斯指數跌1,833.06點或3.44%，報51,523.06點。
標普500指數跌334.89點或4.36%，報7,353.73點。
納斯達克指數跌1,421.52點或5.52%，報24,315.0點。
紐約期油截至美東時間下午4時報90.72美元一桶，升2.6美元。
紐約期金截至美東時間下午4時報4,107.5美元一盎司，升34.5美元。
比特幣截至美東時間下午4時報76,047.03美元。
美國10年期國債孳息率報4.837厘。
個股方面，AI股一片愁雲慘霧，偏偏仍有公司憑業績突圍。流動應用程式廣告平台AppLovin（APP）公布業績勝預期，股價大升逾30%，成為科技股拋售潮中的少數贏家。公司近年受惠廣告技術及人工智能應用發展，今次業績令投資者重新關注，AI除了燒錢興建數據中心，亦有企業已經利用相關技術改善廣告業務及盈利。
另一隻逆市突圍的股份是Coach母公司Tapestry（TPR），調整後每股盈餘為1.82美元，遠高於分析師預期的1.56美元。營收達19億美元，高於市場預期的18.5億美元，反映即使經濟前景存在不明朗因素，品牌手袋及配飾仍有一定消費需求。當科技股遭到拋售，投資者反而願意追捧業績有實際支持的消費品牌。
日本汽車巨頭豐田汽車公布季度業績，營業利潤大增34%，勝市場預期，並上調全年盈利預測，加上宣布未來五年向股東回饋最多890億美元，帶動其在美國上市的預託證券TM亦逆市大升9%。
豐田截至9月底止第二財季收入按年增長8.6%至13.44萬億日圓，營業利潤增長34%至1.13萬億日圓，勝市場預期。豐田近年堅持以混能車（Hybrid）為核心策略，未有像部分競爭對手般全面押注純電動車，如今逐漸顯現優勢。最新數據顯示，單計7月至9月，Hybrid佔比約48.3%。
豐田指在混能車帶動下，銷量依然表現「強韌」，在美國市場尤其明顯，加上日圓今年夏天處於低位，也帶來匯率好處。
明天見。
