超級樞紐博覽會｜張李佳蕙：香港機場引進AI重成效及成本 積極培訓員工應用
發佈時間：17:30 2026-11-03 HKT
超級樞紐博覽會今日（3日）起一連三日舉行，以「定義亞洲未來交通樞紐」為主題，設有80多場會議專題論壇，匯聚業界人士討論行業趨勢。本日其中一場論壇匯聚世界不同機場營運機構的行政總裁，討論人工智能對航空業界的影響。機場管理局行政總裁張李佳蕙在論壇中表示，香港機場在引進AI技術時會考慮成效和需要，亦會培育公司內部員工學用AI。
引進AI須看成效與成本 強調投資時機點關鍵
張李佳蕙表示，香港機場評估是否引進AI技術時，會先確認AI是否能夠解決實際問題，同時也會評估自身是否有能力負擔相關成本，此外亦會考慮AI能否強化既有系統，又能否改善資源調度並解決人手不足問題。她強調，實際運用AI時，最重要是要考慮員工是否能運用AI工具，與此同時投資在技術上的金額是否能負擔，因AI屬新技術，一般來說初期投資金額都相當可觀。「投資的時機點也很關鍵。我們要思考，究竟是要先市場一步，還是等待技術成本進一步下降之後再引入？這些都是會納入考量的因素。」
以小型專案嘗試運用AI 冀培訓出熟練運用AI團隊
張李佳蕙表示，如今AI人才十分搶手，機管局在聘請AI人才時的確有挑戰，因此機管局同時亦為員工推出各種訓練，讓員工熟悉AI。她舉例指，過去機管局要製作宣傳影片時需委託外部製作公司，但如今她發現年輕員工用半日到一日時間就能藉AI生成品質不錯的影片。她續指，現在機管局會從小型專案開始嘗試，期望透過內部培訓打造一隊熟練運用AI的團隊。
Chris McLaughlin：研發AI應讓前線員工參與
美國達拉斯/沃斯堡國際機場行政總裁Chris McLaughlin觀察到，航空業界有不少公司投放資源研發AI工具，但最後員工卻完全不願意使用，因此他認為，公司在研發AI時便應讓內部員工一同參與。他表示，達拉斯/沃斯堡國際機場最近在開發一項AI新項目時便舉辦了工作坊，找來逾50位前線員工、管理層與顧問參與，目的就是給予使用AI的員工充分發表意見的機會，確認AI工具應具備哪些功能，最後員工才會樂於使用，藉此真正靠AI提升生產力。
記者：周育瑩
攝影：汪旭峰
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