全港咪錶故障|記者親歷HKeMeter故障 信用卡被重複扣款3次 議員促自動退款

更新時間:12:48 2026-11-03 HKT
發佈時間:12:48 2026-11-03 HKT

運輸署今日(3日)上午約8時20分接獲營運商報告,指咪錶泊車系統出現故障,需緊急搶修。惟不少市民並未收到署方即時通知,在使用運輸署應用程式「HKeMeter」繳費時,才發現系統頻頻顯示「交易未完成,請重試」。有車主按提示重試後,發現信用卡已被重複扣款,但咪錶停車時間卻未有增加。市民撥打署方咪錶24小時服務熱線「2332 3700」,線路一直繁忙,令不少駕駛者感到徬徨。運物局局長陳美寶指,市民無需擔心,運輸署已經與警務處聯絡,暫時不會對停泊在咪錶的車輛進行執法。

系統顯示交易未完成 信用卡被重複扣款

《星島頭條》記者今早使用「HKeMeter」繳付泊車費時,應用程式持續跳出「交易未完成,請重試」的提示,但手機卻收到信用卡已過數扣款的通知。記者其後跟隨提示重新付費,但被接連扣款,然而泊車時間卻毫無增加,最終記者被扣款3次咪錶費用。雖然信用卡未能繳費,但咪錶上的八達通可正常付款,最終以八達通成功入錶;記者亦曾致電咪錶上記錄的24小時服務熱線「2332 3700」,惟一直無法接通。

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咪錶於12時許回覆正常運作

運輸署表示,經營運商全力搶修後,咪錶泊車系統已於12時許恢復正常運作,失靈時間約4小時。

莊豪鋒:促責成承辦商自動退款

實政圓桌立法會議員莊豪鋒表示,今次事故純屬系統故障,承辦商有責任主動聯絡信用卡公司,將故障期間的款項「原路退回」,不應要求受影響市民自行進行繁複的申請手續。他指搶修恢復服務後需徹查並交代肇事原因,檢討後備方案。

針對今次事件,莊豪鋒建議設立寬限期,彈性執法,最基本做法是系統修復後,警方應根據該泊車位的「一次最長停車時間」(例如半小時、一小時或兩小時)作為寬限期,避免市民因為系統問題而無辜食「牛肉乾」。他又建議,如市民已透過信用卡或電子錢包過數,但系統顯示支付不成功,政府應該直接責成承辦商,將已收款項沿途退回,「絕對唔應該要求受影響市民自行繁複申請退款。」

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示,營運商有責任公開故障原因,並與運輸署商討補償方案。他指出,營運商系統留有信用卡交易紀錄,相信能透過後台數據處理,市民無需過於擔心退款問題。

方保橋:咪表故障因系統更新或維護出錯

香港資訊科技商會榮譽會長方保橋表示,對於運輸署今早咪表泊車系統出現故障,初步顯示事件並無涉及網絡攻擊,估計與軟件或後台維護有關。他指,這類軟件故障,通常是由於更新或維護過程中出現程式錯誤,導致系統未能與前線咪表通訊。

他強調,營運商作為公共服務提供者,有責任確保系統穩定。他建議,營運商日後將大型升級安排在非繁忙時段進行,並必須先完成測試及設立即時回滾機制。同時他指出,應加強主動監察及備援系統,確保即使主系統出現問題,仍能維持基本運作,將對市民的影響減至最低。

建議勿透過第三方平台退款

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培認為,署方須全數退回市民在故障期間多繳的款項,並建立清晰可靠的退款機制,切忌透過第三方平台或網絡連結要求市民登記個人資料,以免引起市民對電子支付安全的疑慮,甚至給予黑客可乘之機。

他續指,此全港性咪錶故障是對政府的重大提醒,建議當局訂立緊急應變機制,例如在故障發生時,第一時間透過「HKeMeter」推播緊急提示或透過電台廣播通知車主,既能即時協助駕駛者應對泊車問題,亦能保障庫房泊車收入及維護社會秩序。

記者:陳耀霆