中國盾構機禁令|印度工業部長稱將自主研發 拒向他國乞求屈服
更新時間:14:48 2026-11-05 HKT
發佈時間:14:48 2026-11-05 HKT
發佈時間:14:48 2026-11-05 HKT
中國於上月19日正式宣佈對盾構機(TBM,全斷面隧道掘進機)等物項實施出口管制,新規定於本月18日起正式施行。對此,印度商業和工業部長戈亞爾於周二(3日)回應:「如果中方拒絕提供隧道掘進機,那我們就自己在印度研發」。他強調印度在處事態度上有所不同,許多國家或許會屈服並達成協議,但印方不會去屈服,也不會乞求。

位於江蘇常熟的中交天和機械設備製造有限公司拍攝的盾構機。新華社
位於江蘇常熟的中交天和機械設備製造有限公司拍攝的盾構機。新華社
稱「不尋求對抗」
相關新聞:挖穿黃河︱直徑17.5米世界最大盾構機 山東開挖5755米穿黃隧道
戈亞爾明確指出,印方並不尋求對抗,亦無意破壞與任何國家的關係,即便在今天,印度與中國的關係依然良好。他隨後提到印方此前面對中國限制稀土出口時的應對方式,指出「當中方限制稀土出口時,我們並沒有去四處乞求」。
他透露,印度政府當時與該領域的初創企業接觸,探討能否在不使用稀土材料的情況下研發電機,目前已有初創企業成功創新,開始生產無稀土電機,其質量與效率絲毫不遜色。
據了解,印度是中國隧道掘進機的主要買家之一,每年對盾構機的需求量高達30至50台。然而,印度本土的製造能力相當有限,大直徑盾構機及刀具刀盤、主驅動系統、液壓系統等關鍵零部件高度依賴進口。
目前,印度多個城市正同步推進城市地鐵、孟買至艾哈邁達巴德高速鐵路、公路隧道,以及喜馬拉雅山區與邊境地區的戰略交通工程,對地下掘進設備有著剛性需求。中方是次出口管制,預料將對印度的基建進度帶來一定程度的衝擊。
盾構機(全稱為全斷面隧道鑽掘機,英文縮寫為TBM,香港舊稱「隧道盾」)是一種用於開鑿地下隧道的大型工程機械,被譽為「入地的鋼鐵巨獸」或「地下穿山甲」。其用途廣泛,涵蓋地鐵、鐵路、公路的高山隧道與過江海底隧道,以及電力、通訊與給排水等大型地下管廊工程。盾構機能一次性完成隧道開挖、推進及管片支撐,作業效率可達傳統鑽炸法的2至5倍。
最Hit

















