深圳地鐵擴4線 港人北上消費更便捷
發佈時間：03:00 2025-12-29 HKT
港人乘客眾多的深圳地鐵昨開通4條新線，車站版圖再擴大，當中港鐵參與營運的深圳地鐵13號線第一期北段正式投入服務，增設9個車站，實現第一期全線覆蓋南山區的核心區域，北至寶安區；5號線西延段、8號線三期、11號線二期紅嶺南段亦開通新車站，涵蓋東門步行街商圈，乘客在東門站出站後，可直達多個熱門商場，港人北上消費更便捷。
深圳市城市軌道交通4條新線（段）的各新開車站，昨晨10時18分正式開門迎客，不少乘客早已在各個新車站外等候，準備「搶閘」體驗。4條新線分別為5號線西延段（黃貝嶺站-大劇院站）、8號線三期（小梅沙站-溪涌站）、11號線二期紅嶺南段（華強南站-紅嶺南站）、13號線一期北段（高新北站-上屋站）。
港鐵參與營運13號線
其中，深圳地鐵13號線是港鐵參與營運的第2條地鐵線，全線16個車站，連接深圳灣口岸。是次開通的北段連接高新北站至上屋站，其中西麗高鐵站因配合周邊大型綜合交通樞紐配套工程而暫緩開通。港鐵表示，北段車站設計融合周邊科技地標和自然元素，車站亦以科技配合設施，為乘客提供高效、舒適的服務。
港鐵中國內地業務總監黃琨暐稱，港鐵很榮幸能夠參與營運這條貫通深圳中西部的重要線路，將繼續秉持「推動城市前行」的使命，積極拓展新的業務機會，「將港鐵國際化的營運管理經驗與深圳城市特色相互融合」，並與業界夥伴及持份者緊密協作，積極推動粵港澳大灣區的發展。
另外，5號線西延段有港人最期待的東門站啟用，從深圳各區前往東門更為方便；大劇院站可直達深圳萬象城等商場及深圳書城，亦可轉乘1號及2號線前往羅湖口岸及深圳各區。11號線二期紅嶺南段將「機場快線」引入羅湖中心區，實現由市中心60分鐘直達機場的目標。
有攝影愛好者表示，以往如要由福田前往大鵬新區拍照，乘車需約2個多小時，但深圳地鐵8號線三期開通後，只需1個多小時便可直達大鵬新區的溪涌，非常方便。對於港人來說，若經蓮塘口岸過關後乘坐地鐵，便可直達溪涌多個海灘，可說是「看海專線」。
